Transparent pour les clinos sa passé pas en tous cas sur Neuch , pour le réfléchissant c est pas tout à fais se que je voulais dir c est les marques dans le plastique pour diffuser la lumière
Transparent pour les clinos sa passé pas en tous cas sur Neuch , pour le réfléchissant c est pas tout à fais se que je voulais dir c est les marques dans le plastique pour diffuser la lumière
Ouaip, comme pour tout, ça doit être homologué. Les verres lisses peuvent l'être à la condition que le réflecteur (donc le reste du cligno/phare) soit prévu pour et remplisse ainsi les exigences de vision et d'intensité du rayon lumineux.
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...
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#46Transparent pour les clinos sa passé pas en tous cas sur Neuch , pour le réfléchissant c est pas tout à fais se que je voulais dir c est les marques dans le plastique pour diffuser la lumière
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#47Bah c'est qu'un exemple hein, je connais pas précisément ta moto donc à toi de voir si tu peux en trouver, si tu dois changer tes clignos, etc.
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#48Ouaip, comme pour tout, ça doit être homologué. Les verres lisses peuvent l'être à la condition que le réflecteur (donc le reste du cligno/phare) soit prévu pour et remplisse ainsi les exigences de vision et d'intensité du rayon lumineux.
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...