Il y a 2 mois, je pars du taf, et j'enquille l'autocroute pour rentrer maison (comme E.T.), pis je me retrouve derrière un espèce de con*nard qui serrait à gauche à 110 (pour 120, soit 130 compteur, sur la mienne). Bon... calé en 6ème, à 3500, je me fais voir dans ces rétros, à droite, à gauche... aucune réaction. Quand ça m'a bien gonflé, j'ai fait 6-5-4-3-2 et gaz par la droite (du coup sur l'énèrvement j'ai bien du prendre un bon 180), et au moment ou je le dépasse, je tends un point rageur vers sa direction en gueulant un bon "scrogneugeu de #@%* !!! ". 5 kilomètres plus tard, moto sur la béquille, sur la bande d'arrêt d'urgence, en train de tapoter sur ma pompe à essence qui venait de me lacher.... le gars s'est du coup pas géné de bien me klaxonner en me dépassant....
Il y a 2 mois, je pars du taf, et j'enquille l'autocroute pour rentrer maison (comme E.T.), pis je me retrouve derrière un espèce de con*nard qui serrait à gauche à 110 (pour 120, soit 130 compteur, sur la mienne). Bon... calé en 6ème, à 3500, je me fais voir dans ces rétros, à droite, à gauche... aucune réaction. Quand ça m'a bien gonflé, j'ai fait 6-5-4-3-2 et gaz par la droite (du coup sur l'énèrvement j'ai bien du prendre un bon 180), et au moment ou je le dépasse, je tends un point rageur vers sa direction en gueulant un bon "scrogneugeu de #@%* !!! ". 5 kilomètres plus tard, moto sur la béquille, sur la bande d'arrêt d'urgence, en train de tapoter sur ma pompe à essence qui venait de me lacher.... le gars s'est du coup pas géné de bien me klaxonner en me dépassant....
haha m'est déjà arrivé ce genre de trucs aussi... ^^
Stan me disait l'autre jour : "Tiens un jour, si on fait le mol, ça sera rigolo de faire un petit test. Je passe devant, et je me colle à 80. Mais 80 partout, et jamais en dessous... et ben tu seras surpris de voir comment tu vas galérer par moment pour suivre efficacement, même en arsouillant dès que tu peux..."
Stan me disait l'autre jour : "Tiens un jour, si on fait le mol, ça sera rigolo de faire un petit test. Je passe devant, et je me colle à 80. Mais 80 partout, et jamais en dessous... et ben tu seras surpris de voir comment tu vas galérer par moment pour suivre efficacement, même en arsouillant dès que tu peux..."
passer l'épingle à 80 , je demande à voir!
(je dis pas que c'est pas possible, mais faut un certain niveau déjà)
(je dis pas non plus que je l'ai ce niveau là moi)
(mais je dis pas non plus que j'y travaille pas)
(en même temps je regarde pas le compteur dans l'épingle moi )
pour moi, les calages et chutes à l'arrêt, le coupe-circuit et j'en passe ne sont même plus une honte, c'est devenu la routine j'ai même déjà couché la moto en la poussant... d'ailleurs vous avez déjà essayé de sortir une moto, en arrière, par une porte normale ? ben je me suis retrouvée coincée dans le cadre de porte avec la moto appuyée sur moi, à pas pouvoir me dégager. En zone industrielle, y a pas grand monde qui passe. Heureusement qu'il y avait un carrossier pas loin qui m'a vue et aidée. Sinon mon plus grand moment de solitude a été de faire un tour en Honda CM 125 avec mon père et sa SP1 Il faisait 4 fois l'aller retour dans la montée au-dessus de Glovelier direction Montfaucon. Cette moto atteignait difficilement le 80 km/h sur le plat ! Dégoutée ? nan, à peine ! c'est bizarre, après mon père ne m'a plus jamais proposé une sortie.
encore une petite, qui m'a bien faire rire toute seule
Je devais changer les roues à ma voiture et comme d'hab j'étais à la super bourre. J'arrive au garage et explique je dois être dans 30 minutes à mon rdv chez le médecin. C'est là que le garagiste et ami motard à mon père me propose de prendre sa Vespa. Chic j'ai jamais roulé ça. Il me la démarre car la bête est récalcitrante et le sais que bien, léger débriff comment changer les vitesse (c'est la classe cette poignée qui tourne pour changer les vitesses). Je démarre à fond et premier carrefour je sais plus ou est la poignée de frein... alors je freine avec la pédale au pied.... ça freine que dalle !!!! .... pet.....pet...pet.....pet...... tout droit dans la priorité de droite !! j'ai eu très chaud !!!!
pour moi, les calages et chutes à l'arrêt, le coupe-circuit et j'en passe ne sont même plus une honte, c'est devenu la routine j'ai même déjà couché la moto en la poussant... d'ailleurs vous avez déjà essayé de sortir une moto, en arrière, par une porte normale ? ben je me suis retrouvée coincée dans le cadre de porte avec la moto appuyée sur moi, à pas pouvoir me dégager. En zone industrielle, y a pas grand monde qui passe. Heureusement qu'il y avait un carrossier pas loin qui m'a vue et aidée. Sinon mon plus grand moment de solitude a été de faire un tour en Honda CM 125 avec mon père et sa SP1 Il faisait 4 fois l'aller retour dans la montée au-dessus de Glovelier direction Montfaucon. Cette moto atteignait difficilement le 80 km/h sur le plat ! Dégoutée ? nan, à peine ! c'est bizarre, après mon père ne m'a plus jamais proposé une sortie.
Je me souviens aussi d'une moto qui est partie au tas sous le poids d'une simple veste
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bof, ça fait partie des chutes à l'arrêt nota : j'ai toujours pas faire raccourcir la béquille c'est pas parce que je suis nouvelle qu'il faut me bizuter
c'est pas parce que je suis nouvelle qu'il faut me bizuter
Ci ci
Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez. [img]http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/mota
entre Flims et Mustèr (pour vous dire à quel point je ne me rappelle plus où j'en étais) un gentil monsieur plaque VD nous fait signe de nous mettre devant lui au feu. Trop sympa le caisseux. Ces feux de chantier sont longs, mais longs.... et quand ça passe au vert, vite vite faut y aller !... ouille ..... en démarrant j'ai donné trop de gaz, la roue arrière a patiné dans les graviers, suis partie de travers... suis pas tombée, mais le gars dans sa voiture blanche devait pas être content..... Il a bien vu mon No de plaque et comme il est super facile à retenir... s'il a reçu des cailloux, je sens que je vais recevoir une lettre...
la 2ème vers Ins, il y a un car qui se traine depuis un moment... longue ligne droite ou on peut enfin dépassé, cligno, je rétrograde à donf et tourne la poignée comme une malade... pour la première fois j'ai la roue avant qui lève, je m'y attendais pas, surtout pas !!! quand la roue a repris contact avec le bitume j'ai guidonné, je me voyais finir dans le flanc du car...
Je sais pas comment je suis pas tombée, je dois avoir le c.. bordé de nouilles !!!!
Mais là c'est bon, j'ai eu ma dose, je dépasse plus, je roulerai comme une grand-mère, 4'000 tours au max. pas plus.
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#811Save the planet, kill humans.
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#812Un peu HS mais j'ai vu une cycliste rouler au plein milieu des deux voies sur la route qui passe devant le Macdo de crissier cet après-midi.
La miss emmerdait tout le monde et gueulait sur ceux qui la dépassait alors qu'il y avait une piste cyclable à quelques mètres d'elle...
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#813Il y a 2 mois, je pars du taf, et j'enquille l'autocroute pour rentrer maison (comme E.T.), pis je me retrouve derrière un espèce de con*nard qui serrait à gauche à 110 (pour 120, soit 130 compteur, sur la mienne). Bon... calé en 6ème, à 3500, je me fais voir dans ces rétros, à droite, à gauche... aucune réaction. Quand ça m'a bien gonflé, j'ai fait 6-5-4-3-2 et gaz par la droite (du coup sur l'énèrvement j'ai bien du prendre un bon 180), et au moment ou je le dépasse, je tends un point rageur vers sa direction en gueulant un bon "scrogneugeu de #@%* !!! ". 5 kilomètres plus tard, moto sur la béquille, sur la bande d'arrêt d'urgence, en train de tapoter sur ma pompe à essence qui venait de me lacher.... le gars s'est du coup pas géné de bien me klaxonner en me dépassant....
Qui fait le malin, tombe dans le ravin...
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#814haha m'est déjà arrivé ce genre de trucs aussi... ^^
c'est toujours la tortue qui gagne! toujours!
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#815Haha, c'est clair.
Stan me disait l'autre jour : "Tiens un jour, si on fait le mol, ça sera rigolo de faire un petit test. Je passe devant, et je me colle à 80. Mais 80 partout, et jamais en dessous... et ben tu seras surpris de voir comment tu vas galérer par moment pour suivre efficacement, même en arsouillant dès que tu peux..."
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#816passer l'épingle à 80 , je demande à voir!
(je dis pas que c'est pas possible, mais faut un certain niveau déjà)
(je dis pas non plus que je l'ai ce niveau là moi)
(mais je dis pas non plus que j'y travaille pas)
(en même temps je regarde pas le compteur dans l'épingle moi
)
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#817pour moi, les calages et chutes à l'arrêt, le coupe-circuit et j'en passe ne sont même plus une honte, c'est devenu la routine
j'ai même déjà couché la moto en la poussant... d'ailleurs vous avez déjà essayé de sortir une moto, en arrière, par une porte normale ? ben je me suis retrouvée coincée dans le cadre de porte avec la moto appuyée sur moi, à pas pouvoir me dégager. En zone industrielle, y a pas grand monde qui passe. Heureusement qu'il y avait un carrossier pas loin qui m'a vue et aidée. Sinon mon plus grand moment de solitude a été de faire un tour en Honda CM 125 avec mon père et sa SP1 
Il faisait 4 fois l'aller retour dans la montée au-dessus de Glovelier direction Montfaucon. Cette moto atteignait difficilement le 80 km/h sur le plat ! 
Dégoutée ? nan, à peine ! c'est bizarre, après mon père ne m'a plus jamais proposé une sortie.
je suis dys... et alors ?
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#818encore une petite, qui m'a bien faire rire toute seule
Je devais changer les roues à ma voiture et comme d'hab j'étais à la super bourre. J'arrive au garage et explique je dois être dans 30 minutes à mon rdv chez le médecin. C'est là que le garagiste et ami motard à mon père me propose de prendre sa Vespa. Chic j'ai jamais roulé ça. Il me la démarre car la bête est récalcitrante et le sais que bien, léger débriff comment changer les vitesse (c'est la classe cette poignée qui tourne pour changer les vitesses). Je démarre à fond et premier carrefour je sais plus ou est la poignée de frein... alors je freine avec la pédale au pied.... ça freine que dalle !!!! .... pet.....pet...pet.....pet...... tout droit dans la priorité de droite !! j'ai eu très chaud !!!!
je suis dys... et alors ?
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#819C'est grave quand-même......
Save the planet, kill humans.
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#820J'pensais faire rire, mais je me suis fait cccaaaaaasssséééeeee
la honte en directe sur le forum 
je suis dys... et alors ?
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#821Je me souviens aussi d'une moto qui est partie au tas sous le poids d'une simple veste
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#822bof, ça fait partie des chutes à l'arrêt
nota : j'ai toujours pas faire raccourcir la béquille 
c'est pas parce que je suis nouvelle qu'il faut me bizuter
je suis dys... et alors ?
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#823Ci ci
Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez.
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#824Oublier où se trouve une poignée de frein, c'est quand-même hallucinant.......
Save the planet, kill humans.
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#8252 toutes fraîches :
entre Flims et Mustèr (pour vous dire à quel point je ne me rappelle plus où j'en étais) un gentil monsieur plaque VD nous fait signe de nous mettre devant lui au feu. Trop sympa le caisseux. Ces feux de chantier sont longs, mais longs.... et quand ça passe au vert, vite vite faut y aller !... ouille ..... en démarrant j'ai donné trop de gaz, la roue arrière a patiné dans les graviers, suis partie de travers...
suis pas tombée, mais le gars dans sa voiture blanche devait pas être content..... 
Il a bien vu mon No de plaque et comme il est super facile à retenir... s'il a reçu des cailloux, je sens que je vais recevoir une lettre... 
la 2ème vers Ins, il y a un car qui se traine depuis un moment... longue ligne droite ou on peut enfin dépassé, cligno, je rétrograde à donf et tourne la poignée comme une malade... pour la première fois j'ai la roue avant qui lève, je m'y attendais pas, surtout pas !!!
quand la roue a repris contact avec le bitume j'ai guidonné, 
je me voyais finir dans le flanc du car...
Je sais pas comment je suis pas tombée, je dois avoir le c.. bordé de nouilles !!!!
Mais là c'est bon, j'ai eu ma dose, je dépasse plus, je roulerai comme une grand-mère, 4'000 tours au max. pas plus.
je suis dys... et alors ?