Ma pire honte ?
Ben en tant que tout nouveau motard, il m'arrive encore de caler bêtement aux feux verts... Pour éviter de trop me taper la honte, je fais semblant de m'énerver contre la moto, et il m'arrive souvent de me mettre sur le coté simulant la panne.
Et une fois que tout le monde est passé, je repars.
Pire honte..
yen a 2, ou la solitude est devenue ma seule amie XD
1 : Complétement a la bourre, je cours dans tous les sens pour me préparer à aller a un anniversaire.
Monstre faute d'erreur, je me suis dit allé ca va le faire conduire avec des talons, ca doit pas etre si différent! Je saute sur la moto, passe la 1ere, bon c'est bizarre mais allé on se dégonfle pas!
Premier feu : ''il est ou le frein arrière?????'' a voila freeeeine! ouf heureusement qu'il y a l'avant
Deuxième feu: hop je m'arrete tout va bien je m'apprete a poser le pied gauche au sol, je bascule....mais allé sors ton pied...et je bascule encore plus, mais bon sang!!!!! ***** de talons!!!!! et BIM par terre au milieu de l'avenue de la Jonction a Geneve... c'est la ou tu pleure parce que le carter tout beau ben maintenant il est griffé et que les gens a l'arret de bus en face se tordent de rire...et c'est là qu'un sauveur vient t'aider a soulever les 220kg (parce qu'évidement t'as fait le plein ce matin)
et 2 : Evidement, l'eternelle bequille....
Je me gare, bien correct, il fait beau, tout le monde a sorti la moto, je coupe le contact, sort la bequille, commence a la basculer et la : tagadadada, la bequille rentre et moi j'me fait emporter....bon là tu pleures moins parce que le carter est deja abimé, mais ta quand meme mal au poignet parce que t'as essayé de retenir l'engin
Par contre là ya pas eu de sauveur
Quand j'vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, quand on me dit ce qu'on me dit, quand je ressens ce que je ressens....ben je pense ce que je pense
Quand j'vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, quand on me dit ce qu'on me dit, quand je ressens ce que je ressens....ben je pense ce que je pense
Vos pires hontes en moto... ou comment se rend-on compte que l'on ne roule vraiment plus assez !!!
C'est quand on appuie désespérement sur le frin arrière en voulant passé une vitesse pour démarer et qu'on fini par descendre de sa moto pour regarder ce qui cloche...
Vos pires hontes en moto... ou comment se rend-on compte que l'on ne roule vraiment plus assez !!!
C'est quand on appuie désespérement sur le frin arrière en voulant passé une vitesse pour démarer et qu'on fini par descendre de sa moto pour regarder ce qui cloche...
EEEEEEEEEEEEEEEEEEENOOOOOOOOOOOORME! encore Irish
Si ca ca fait pas de moi le plus gros des kékés !!!!
Vos pires hontes en moto... ou comment se rend-on compte que l'on ne roule vraiment plus assez !!!
C'est quand on appuie désespérement sur le frin arrière en voulant passé une vitesse pour démarer et qu'on fini par descendre de sa moto pour regarder ce qui cloche...
EEEEEEEEEEEEEEEEEEENOOOOOOOOOOOORME! encore Irish
Si ca ca fait pas de moi le plus gros des kékés !!!!
Vos pires hontes en moto... ou comment se rend-on compte que l'on ne roule vraiment plus assez !!!
C'est quand on appuie désespérement sur le frin arrière en voulant passé une vitesse pour démarer et qu'on fini par descendre de sa moto pour regarder ce qui cloche...
si tu as des antécédents comme motard de l'armée , a l'époque des condors, c'est compréhensible, mais autrement, y a de quoi se poser des questions
A part que l'autre soir vers Aclens j'ai décollé de 2 m en roulant sur un blaireau (60 cm de long, 25-30 kg env.) en pleine nuit, j'ai réussir à tenir ma machine. Un scooter aurait surement plié sa fourche sur la bête. Pour cette dernière, je l'ai tirée par les pattes pour la mettre sur le bas côté. Elle n'a pas résisté au choc la pauvre.
C'était sur la route de Chancy (GE), à la hauteur de la croisée de Confignon. Pour ceux qui situent, c'est une route toute droite, à 60 km/h mais blindée de travaux pour l'installation du nouveau tram.
Hier soir en sortant du resto, j'arrive à ces fameux feux de travaux qui sont d'une lenteur misérable et chiants comme la pluie, surtout à 1 heure du matin quand il n'y a personne...
Alors donc j'attendais depuis au moins 45 minutes au rouge (ou bien 15 secondes, je me rappelle plus bien), je me retourne, je vois juste un caisseux dans une voiture bleue du style Honda Jazz des années 80, ni une ni deux, "claaakkk" première et gaz en plein rouge et sans le moindre remord.
Tout s'est bien passé, je suis allé me pieuter, et ce matin au bureau "driiiiiiing".
- Allo
- Monsieur Teniak (euhhh... il m'a appelé par mon nom, hein)
- Voui ?
- Etes vous bien le proprio de la Moto GE... ?
- Euhhh sans doute !?!
- Vous étiez bien à la croisée de Confignon ce matin vers 01h00 ?
- En effet...
- Une personne assermentée vous a dénoncé pour un feu rouge grillé...
Je crois que le flic au téléphone se marrait plus qu'autre chose, je le sentais dans sa voix... mais j'me suis quand même senti con au téléphone.
... ça m'apprendra.
Ma moto est nipponne ni mauvaise.
> La violence ne résout pas les problèmes des faibles.
Hier soir j'arrive à mon domicile 19h00 après avoir fait 120 bornes sur ma Bandit 650, tout content d'être passé entre les gouttes. Ce qui ne fut pas le cas le matin pour l'aller où je me suis bien fait rincé
Durant la journée, toujours sous la pluie course d'endurance en Kart avec parfaite maîtrise des courbes, on m'a même dit que j'avait la classe
Bref, j'arrive donc devant chez moi et entame la manoeuvre pour me mettre en marche arrière sous le couvert. La tête bien grosse et les cheville bien enflées par les compliments du jour , compliments qui ont bien entendu gonflé ma fièrté de nouveau conducteur après une telle expédition en moto avec ces conditions météo Et voilà que durant la manoeuvre Biiiipppp le klaxon se met en marche tout seul
Chose étrange, j'avais eu le même souci durant le trajet lors d'une halte et je manoeuvrais
Commencant à pester dans mon casque, la seule chose qui me vient à l'esprit est un court jus du à la pluie J'ai été conforté dans mon idée lorsque 2 secondes après le coup de klaxon ça a été le tour au phare avant de s'étendre puis de se rallumer, plus inquiétant le bruit du moteur : "scritchhhhhh....", comme s'il voulait démarrer (bien choisi mon pseudo moi )
Plus de doute, court jus généralisé, ben vouiiii moi rien connaître aux motos, alors je déduis ce que je peux
Bécanne sur la béquille, énervé et dépité, clope au bec, j'osculte la chose pendant 10min, adoptant la position du penseur intello tout fier dans sa belle combi, regarde les fils... bahhhhhh un fils dénudé qui serait tiré quand on tourne le guidon, pluie et donc court-circuit L.O.G.I.Q.U.E.
Je laisse donc la bête toute seule, pô grave, demain garage....
Alors je me décide d'enlever la sacoche fixée sur le réservoir et rentre me mettre au chaud, après 2 mètres parcouru à pied, je fais comme si de rien n'était venant tout juste de comprendre que les coins de la sacoche touchaient les commodo du klaxon et du démareur lorsque je tournais le guidon à fond
Inscription: 02/03/2010
Localisation: Genève
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#766Ma pire honte ?
Ben en tant que tout nouveau motard, il m'arrive encore de caler bêtement aux feux verts... Pour éviter de trop me taper la honte, je fais semblant de m'énerver contre la moto, et il m'arrive souvent de me mettre sur le coté simulant la panne.
Et une fois que tout le monde est passé, je repars.
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#767Non c'est vrai, mais j'ai trop de fierté
Inscription: 02/03/2010
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#768Pire honte..
yen a 2, ou la solitude est devenue ma seule amie XD
1 : Complétement a la bourre, je cours dans tous les sens pour me préparer à aller a un anniversaire.
Monstre faute d'erreur, je me suis dit allé ca va le faire conduire avec des talons, ca doit pas etre si différent! Je saute sur la moto, passe la 1ere, bon c'est bizarre mais allé on se dégonfle pas!
Premier feu : ''il est ou le frein arrière?????'' a voila freeeeine! ouf heureusement qu'il y a l'avant
Deuxième feu: hop je m'arrete tout va bien je m'apprete a poser le pied gauche au sol, je bascule....mais allé sors ton pied...et je bascule encore plus, mais bon sang!!!!! ***** de talons!!!!! et BIM par terre au milieu de l'avenue de la Jonction a Geneve... c'est la ou tu pleure parce que le carter tout beau ben maintenant il est griffé et que les gens a l'arret de bus en face se tordent de rire...et c'est là qu'un sauveur vient t'aider a soulever les 220kg (parce qu'évidement t'as fait le plein ce matin)
et 2 : Evidement, l'eternelle bequille....
Je me gare, bien correct, il fait beau, tout le monde a sorti la moto, je coupe le contact, sort la bequille, commence a la basculer et la : tagadadada, la bequille rentre et moi j'me fait emporter....bon là tu pleures moins parce que le carter est deja abimé, mais ta quand meme mal au poignet parce que t'as essayé de retenir l'engin
Par contre là ya pas eu de sauveur
Quand j'vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, quand on me dit ce qu'on me dit, quand je ressens ce que je ressens....ben je pense ce que je pense
Inscription: 08/04/2009
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#769Cuir et talons aiguilles, je demande à voir
In benzin veritas
Inscription: 15/10/2009
Localisation: Salavaux
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#770en effe ca peut etrepas mal
SUR CE AMIS MOTARDS GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
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#771ouai ben non lol c'est mauvais
Quand j'vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, quand on me dit ce qu'on me dit, quand je ressens ce que je ressens....ben je pense ce que je pense
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#772Cuir, talons aiguilles et moto pour un anniversaire....
Avoues, c'était soirée sado-maso et tu as attaqué fort
In benzin veritas
Inscription: 17/02/2005
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#773Vos pires hontes en moto... ou comment se rend-on compte que l'on ne roule vraiment plus assez !!!
C'est quand on appuie désespérement sur le frin arrière en voulant passé une vitesse pour démarer et qu'on fini par descendre de sa moto pour regarder ce qui cloche...
Les roux sont la preuve que dieux existe... et qu'il a de l'humour.#Banière censurée#https://contresense.wordpress.com
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#774Si ca ca fait pas de moi le plus gros des kékés !!!!
Les roux sont la preuve que dieux existe... et qu'il a de l'humour.#Banière censurée#https://contresense.wordpress.com
Inscription: 29/10/2008
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#775Inscription: 17/06/2007
Localisation: Proche du paradi
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#776si tu as des antécédents comme motard de l'armée , a l'époque des condors, c'est compréhensible, mais autrement, y a de quoi se poser des questions
Laissons dire et faisons bien
Inscription: 03/06/2003
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#777A part que l'autre soir vers Aclens j'ai décollé de 2 m en roulant sur un blaireau (60 cm de long, 25-30 kg env.) en pleine nuit, j'ai réussir à tenir ma machine. Un scooter aurait surement plié sa fourche sur la bête. Pour cette dernière, je l'ai tirée par les pattes pour la mettre sur le bas côté. Elle n'a pas résisté au choc la pauvre.
Inscription: 16/08/2007
Localisation: La Tour-de-Peilz
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#778c'est pas pire que mon meilleure pote aussi motard et mechano par la même occasion, à ses débuts en déplaçant ma moto:
"... il freine bien ton berringer.... par contre ton frein arrière il déconne vraiment
..." (c'était l'embrayage)
Inscription: 20/07/2009
Localisation: Genève
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#779J'en ai fait une belle hier...
C'était sur la route de Chancy (GE), à la hauteur de la croisée de Confignon. Pour ceux qui situent, c'est une route toute droite, à 60 km/h mais blindée de travaux pour l'installation du nouveau tram.
Hier soir en sortant du resto, j'arrive à ces fameux feux de travaux qui sont d'une lenteur misérable et chiants comme la pluie, surtout à 1 heure du matin quand il n'y a personne...
Alors donc j'attendais depuis au moins 45 minutes au rouge (ou bien 15 secondes, je me rappelle plus bien), je me retourne, je vois juste un caisseux dans une voiture bleue du style Honda Jazz des années 80, ni une ni deux, "claaakkk" première et gaz en plein rouge et sans le moindre remord.
Tout s'est bien passé, je suis allé me pieuter, et ce matin au bureau "driiiiiiing".
- Allo
- Monsieur Teniak (euhhh... il m'a appelé par mon nom, hein)
- Voui ?
- Etes vous bien le proprio de la Moto GE... ?
- Euhhh sans doute !?!
- Vous étiez bien à la croisée de Confignon ce matin vers 01h00 ?
- En effet...
- Une personne assermentée vous a dénoncé pour un feu rouge grillé...
Je crois que le flic au téléphone se marrait plus qu'autre chose, je le sentais dans sa voix... mais j'me suis quand même senti con au téléphone.
... ça m'apprendra.
Ma moto est nipponne ni mauvaise.
> La violence ne résout pas les problèmes des faibles.
Inscription: 02/04/2010
Localisation: Au bout d'un appendice...
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#780Hier soir j'arrive à mon domicile 19h00 après avoir fait 120 bornes sur ma Bandit 650, tout content d'être passé entre les gouttes. Ce qui ne fut pas le cas le matin pour l'aller où je me suis bien fait rincé
Durant la journée, toujours sous la pluie
course d'endurance en Kart avec parfaite maîtrise des courbes, on m'a même dit que j'avait la classe 
Bref, j'arrive donc devant chez moi et entame la manoeuvre pour me mettre en marche arrière sous le couvert. La tête bien grosse et les cheville bien enflées par les compliments du jour
, compliments qui ont bien entendu gonflé ma fièrté de nouveau conducteur après une telle expédition en moto avec ces conditions météo 
Et voilà que durant la manoeuvre Biiiipppp 
le klaxon se met en marche tout seul 
Chose étrange, j'avais eu le même souci durant le trajet lors d'une halte et je manoeuvrais
Commencant à pester dans mon casque, la seule chose qui me vient à l'esprit est un court jus du à la pluie
J'ai été conforté dans mon idée lorsque 2 secondes après le coup de klaxon ça a été le tour au phare avant de s'étendre puis de se rallumer, plus inquiétant le bruit du moteur : "scritchhhhhh....", comme s'il voulait démarrer (bien choisi mon pseudo moi 
)
Plus de doute, court jus généralisé, ben vouiiii moi rien connaître aux motos, alors je déduis ce que je peux
Bécanne sur la béquille, énervé et dépité, clope au bec, j'osculte la chose pendant 10min, adoptant la position du penseur intello tout fier dans sa belle combi, regarde les fils... bahhhhhh un fils dénudé qui serait tiré quand on tourne le guidon, pluie et donc court-circuit
L.O.G.I.Q.U.E.
Je laisse donc la bête toute seule, pô grave, demain garage....
Alors je me décide d'enlever la sacoche fixée sur le réservoir et rentre me mettre au chaud, après 2 mètres parcouru à pied, je fais comme si de rien n'était venant tout juste de comprendre que les coins de la sacoche touchaient les commodo du klaxon et du démareur lorsque je tournais le guidon à fond
