Re: Différences épreuves Genève et Vaud ?

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Icon eek T'es sûr de vouloir t'amuser en bécanne en ville de Genève ??? Icon rolleyes

Tu te cherches des excuses depuis le début de semaine !!! Icon rolleyes

Mets ta fierté dans la poche, arrête de vouloir avoir le dernier mots, t'oublies tes mauvaises habitudes... s'il faut va rouler avec qqun pour qu'il te corrige, bref entraînes-toi et et retournes-y pour le réussir !!! Icon wink

On y arrive tous... alors pourquoi pas toi ??? Icon wink

Le parcours technique est un peu différent
Les cônes sont alignés et espacé de 5 m si je ne fais erreur
le huit est plus sérré, mais il n'y a pas de distance sur le pourtour... le passage lent existe et comme partout il n'y a plus d'évitement d'obstacle
Le reste du RTI de la position, de la conduite est la même partout...

Voilà... Est ce vraiment un problème du SAN ou de l'individu Icon rolleyes Icon wink

Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)

"Jack's" wrote:

Voilà... Est ce vraiment un problème du SAN ou de l'individu Icon rolleyes Icon wink

Vu le nombre de personne réussissant leur(s) permis Icon rolleyes la réponse est déjà toute faite Icon wink

Faut te motiver mon gars Icon wink et ça passe tout seul Icon biggrin

J'ai fais 3 permis et les 3 fois je l'ai eu sans soucis... faut juste bien te préparer, pêter un bon coup (paraît que ça détend) et y aller sans avoir peur !!!
Plus t'es à l'aise, plus les mecs seront cool avec toi car ils verront que tu sais ce que tu fais... par contre si t'es alléatoire... la réussite sera elle aussi aléatoire Icon wink
Attention non plus à ne pas virer dans la sur-confiance en soit... ils n'aiment pas non plus Icon wink

"dirtyrider" wrote:

C'est pas vraiment une histoire de préférence Genève plutôt que Vaud, c'est juste que en Vaud ils sont incapables de me donner un rdv autre que tôt le matin (je dois louer une meule à Genève aussi) et pas de 2ème rdv à temps en cas d'échec.

Mais on loupe pas sa pratique voyons Icon wink faut y croire Icon wink

Pourquoi louer une bécanne à Genève si tu passes sur Vaud ? ... bon le trajet t'habitueras à la machine c'est bien aussi Icon wink

Au taf ou au cours c'est impossible de louper 2h pour passer ton permis ??? Icon rolleyes Icon confused

Je viens du canton de Vaud et le passe prochainement mon permis a Genève. Quand j'avais fait ma demande il y avait 1 mois d'attente.

Je regrette ce que j'ai fait, vu que tout le bord*l ma couté un jour en entier, le san a genève c'est vraiment pas la rigolade. Meme si Genève est plus proche, mieux le passer a Cossoney si on habite dans le vaud.

si tu connais pas la ville et surtout Carouge, t'as interet a bien faire attention a chaque intersection, y a plein de priorite de droite et autre joyeusetes dans le meme genre.

Pour le 8, le seul pourtour, c'est le talus d'un cote et de l'autre un grillage (si je me souviens bien)
pense a regarde le post de Carolyn sur le permis: Icon arrow ICI

You know what ? I'm happy
.:IMAGE(<a href="http://img79.imageshack.us/img79/3726/userbar293106qe7.gif" rel="nofollow">http://img79.imageshack.us/img79/3726/userbar293106qe7.gif</a>):.
.:IMAGE(<a href="http://img313.imageshack.us/img313/9914/csirt1.gif" rel="nofollow">http://img313.imageshack.us/img313/9914/csirt1.gif</a>):.

Tu leur demandes une tite lettre te confirmant qu'ils prolongeront ton permis à échéance si pas de 2ème rendez-vous avant l'échéance Icon wink Après ils ne pourront plus se rétracter Icon wink

"Jack's" wrote:

Le parcours technique est un peu différent
[b]Les cônes sont alignés et espacé de 5 m si je ne fais erreur[/]
le huit est plus sérré, mais il n'y a pas de distance sur le pourtour... le passage lent existe et comme partout il n'y a plus d'évitement d'obstacle
Le reste du RTI de la position, de la conduite est la même partout...

Voilà... Est ce vraiment un problème du SAN ou de l'individu Icon rolleyes Icon wink

ça a changé depuis le début de l'année.
Voila pour le parcour permis à GE:

"Salvat" wrote:

Soso, le parcours a changé depuis fin 2007. Il n'y a plus tout ce que tu écris.

Maintenant c'est :

1. passage étroit (12 m. de long sur 1 m. de large) min. 15 secondes
2. 1 x le 8
3. le slalom (5 cônes, 5 m. de longueur entre chaque cône et 3 m. de large)
4. freinage d'urgence (c'est l'expert qui te dit quand planter sur tes freins)

Pour l'entrainement, c'est Blaisouille qui s'en charge..

Si on est vieux, c'est que l'on n'est pas mort avant !
Devenir vieux, c'est arrêter la moto !