Ben les deux roues avant sont pas sur le même axe, donc ça se conduit comme une moto en fait... Il se penche et tout et tout! Sauf qu'il peut pas se coucher (ce qui est un avantage non négligeable) Très agréable à conduire, et ça m'a sauvé de 2-3 contacts peu désirés avec le bitume!
Ben les deux roues avant sont pas sur le même axe, donc ça se conduit comme une moto en fait... Il se penche et tout et tout! Sauf qu'il peut pas se coucher (ce qui est un avantage non négligeable) Très agréable à conduire, et ça m'a sauvé de 2-3 contacts peu désirés avec le bitume!
Ouaip j'ai vu le fonctionnement au salon de Milan l'année passée... Sacré bordel quand même c'te fourche avant
Mais je me demandais si ça tirais "tout droit" comme les quads en entrée de virage
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#16Mhhhh oui je roule en MP3.....
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#17Me demande toujours comment ça fait en virage
C'est si stable que ça ???
Ou ça tire tout droit quand tu attaques un peu fort un virage ???
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#18Ben les deux roues avant sont pas sur le même axe, donc ça se conduit comme une moto en fait... Il se penche et tout et tout! Sauf qu'il peut pas se coucher (ce qui est un avantage non négligeable) Très agréable à conduire, et ça m'a sauvé de 2-3 contacts peu désirés avec le bitume!
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#19Ouaip j'ai vu le fonctionnement au salon de Milan l'année passée... Sacré bordel quand même c'te fourche avant
Mais je me demandais si ça tirais "tout droit" comme les quads en entrée de virage
Apparement beaucoup moins
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#20Well Dond Kallagan...
DroDro