Je souhaite savoir quels parcours les experts font-ils actuellement depuis Cossonay et les petits pièges habituel qu'ils aiment nous mettre en passant...?
A quoi faut-il faire attention pour satisfaire les experts?
Y a déjà d'autres post à ce sujet. Mais je dirai le piège type c'est les sens interdit. Pour le parcours c'est toujours autour de Cossonay: Eclépens, Oulens, Bettens, Daillens etc.. Et faut faire attention à toutes les règles de circulation en vigueur. RTI, préselection, priorité de droite, distance de sécurité etc..
Pas fait les cours obligatoires?
Y a trop d'feux rouges dans les grandes villes, j'ai préféré me mettre au vert!
attention priorité de droite aussi.....et les obstacles sur la route a "contourner" (les truc comme des raleutisseur avec des fois des poteau au tour)...
Meilleur moyen, va faire une virée avec toutes les routes qu'il y a par la bas ^^
I can't ride faster than my angel guardian can fly
Pour le parcours, attention aux zones 30 et 20!!
Pour le technique, le couloir avec angle à droite, ainsi que le slalom, sont légèrement en devers...
Pour leur plaire :
- Équipement correct (chaussures montantes, un bon jean suffit, de bons gants.. quand je suis passée ils ont tout vérifié! )
- Ne pas aller trop vite dans le 8 (même si t'es super à l'aise)
- Le regard le regard le regard!!
- Exagérer les RTI
- Ne pas traîner, rouler aux limitations! (Perso j'avais eu peur quand c'était mon tour d'être en tête, parce que je les avais plus dans le rétro, je les ai largué... Mais en fait c'est celui derrière moi qui traînait! )
Si tu t'es bien entraîné, il n'y a aucun problème...
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#1Y a déjà d'autres post à ce sujet. Mais je dirai le piège type c'est les sens interdit. Pour le parcours c'est toujours autour de Cossonay: Eclépens, Oulens, Bettens, Daillens etc.. Et faut faire attention à toutes les règles de circulation en vigueur. RTI, préselection, priorité de droite, distance de sécurité etc..
Pas fait les cours obligatoires?
Y a trop d'feux rouges dans les grandes villes, j'ai préféré me mettre au vert!

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#2Ah et soigner les trajectoires hors ville! Très important aussi
Y a trop d'feux rouges dans les grandes villes, j'ai préféré me mettre au vert!

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#3Salut !
Ben moi j'ai fait ça comme parcours d'examen jeudi passé !
http://maps.google.ch/maps/ms?msa=0&msid=205402729126046692796.0004a5d78c6970fbe2405&hl=fr&doflg=ptk&ie=UTF8&ll=46.642365,6.546822&spn=0.057749,0.154324&t=h&z=13
Et ils regardent.... ton regard....
Après tu vas autour de Cossonay un week end et tu roules....
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#4attention priorité de droite aussi.....et les obstacles sur la route a "contourner" (les truc comme des raleutisseur avec des fois des poteau au tour)...
Meilleur moyen, va faire une virée avec toutes les routes qu'il y a par la bas ^^
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#5Pour le parcours, attention aux zones 30 et 20!!
Pour le technique, le couloir avec angle à droite, ainsi que le slalom, sont légèrement en devers...
Pour leur plaire :
)
Mais en fait c'est celui derrière moi qui traînait!
)
- Équipement correct (chaussures montantes, un bon jean suffit, de bons gants.. quand je suis passée ils ont tout vérifié!
- Ne pas aller trop vite dans le 8 (même si t'es super à l'aise)
- Le regard le regard le regard!!
- Exagérer les RTI
- Ne pas traîner, rouler aux limitations! (Perso j'avais eu peur quand c'était mon tour d'être en tête, parce que je les avais plus dans le rétro, je les ai largué...
Si tu t'es bien entraîné, il n'y a aucun problème...
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