Bonjour.
J'aimerais faire repeindre les carénages + réservoir de ma 350 RDLC chez un professionnel, auriez-vous quelques bonnes adresses et une idée du tarif ?
La peinture est une peinture 3 couleurs exactement comme ceci :
Les autocollants d'origine seront fourni en même temps que les pièces à repeindre.
Le cadre (en rouge par contre) je pense le faire thermolaquer chez MMM Mécanique à Romanel sur Morges.
Inscription: 24/01/2012
Localisation: Bulle
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#1Le travaille de qualité coûte cher. Si tu t en sors pour 1500 Frs, estime toi heureux. Le mieux est encore de passer vers les carrosserie prêt de chez toi et de demander des devis.
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Inscription: 21/04/2009
Localisation: Sur les routes
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#2Surtout que les carénages font pas 200m2.
Je vais me renseigner vers chez moi.
Inscription: 17/06/2007
Localisation: Proche du paradi
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#3y faut pas rêver, le prix de la peinture est très cher, si tu veux économiser, apportes tes pièces déjà poncées et tu t'en sortira à meilleurs compte, mais ça va se situer aux alentours des 1000balles tout de même
Laissons dire et faisons bien

Inscription: 23/01/2007
Localisation: La Neuveville
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#4Juste le réservoir démonter à faire d'une seule couleur ça m'a fait plus que 300.- il me semble
Faudrait que je ressorte la facture
K_ramazof, aucun lien fils uniqueNi Dieu, ni maître, chuis le fils d'Osiris, chuis le plus fort, chuis le plus intelligent et je suis ....
Inscription: 28/09/2005
Localisation: Bern
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#5Pour une Z750 de 2006 et en amenant toute les pièces démontées j'en ai eu pour 1000.-. Je suis passé de noire à orange ford focus RS (tri couche), plus il y a de couches et plus c'est cher
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
Inscription: 11/07/2010
Localisation: St-George
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#6Ce qui coûte cher c'est aussi la peinture en bicolore ...
Regarde avec la Carrosserie Mon-Repos à Cheseaux ... Alain m'a déjà repeint plusieurs pièces moto & voiture et il fournit un excellent travail pour un prix très correct. Dis-lui en coucou de ma part
à+
- Joerg -
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Ma page perso | 1990 BMW R80GS et K100LT