Clignotants dans les giratoires

Salut!

A Genève c'est quand tu sors du giratoire seulement.

Dans un giratoire, tu dois mettre le clignotant dans deux cas:
- pour indiquer ta sortie du giratoire.
- pour indiquer un changement de voie dans le giratoire (si ce dernier en a plusieurs).

Après, dans la pratique, je dirais qu'il faut mieux tout indiquer dans un giratoire. Ca peut éviter bien des surprises. Et ça m'étonnerait beaucoup qu'un expert te fasse rater ton permis parce que tu as trop indiqué tes changements de directions.

+1, j'ajouterai que tu peux le mettre même avant de rentrer dans le rond point si tu prends la première sortie. Ca fait gagner un peu de temps à celui qui attend à droite.

"Peskito" wrote:

Salut!

A Genève c'est quand tu sors du giratoire seulement.

Exact !

pareil... sauf que quand j ai passsé mon permis 4 roues (il y a moins d'une semaine) on m a demandé de le mettre à gauche (dans les giratoire à 1 voie) pour indiquer que je prennait la 3e sortie (en prennant un giratoire à 4 sortie à 90°...

Maintenant, je crois pas que ce soit obligatoire, certain trouve même que ça fait trop de lumière qui clignote partout et perturbe tout le monde... mais moi je le met toujours, ça évite la collision de celui qui croyait que tu allais sortir...

"Tyler" wrote:

+1, j'ajouterai que tu peux le mettre même avant de rentrer dans le rond point si tu prends la première sortie. Ca fait gagner un peu de temps à celui qui attend à droite.

J'ajouterais même que tu dois le faire...

"G'nevois" wrote:

"Samra" wrote:

pareil... sauf que quand j ai passsé mon permis 4 roues (il y a moins d'une semaine) on m a demandé de le mettre à gauche (dans les giratoire à 1 voie) pour indiquer que je prennait la 3e sortie (en prennant un giratoire à 4 sortie à 90°...

Maintenant, je crois pas que ce soit obligatoire, certain trouve même que ça fait trop de lumière qui clignote partout et perturbe tout le monde... mais moi je le met toujours, ça évite la collision de celui qui croyait que tu allais sortir...

Moi j'ai toujours fait ca....
Mettre le cligno a gauche si je fais 3/4 de tour....

Ok merci bien alors!

je le fait aussi, ça évite de ce faire coupé la route... surtous dans les giratoire où la logique veu que tu continue tous droit (Route suisse)

Quand je sort la bécane, je fait un 180° dans le premier giratoire qui en général surprend tous le monde malgré le cligno enclanché et forcement peu pas me permettre de freiner sur l'angle avec des pneus froid... donc j'enclenche le mode lopette jusqu'a la sortie du giratire

Extrait du site http://www.code-route.com :

Quote:

Que les ronds-points soient à sens unique n'empêche pas d'utiliser les clignotants. Le rôle de ces avertisseurs lumineux est en effet d'informer les autres automobilistes de vos intentions. Utilisez-les à bon escient, en pensant qu'ils ne vous confèrent aucune priorité. Un clignotant gauche allumé signifie que vous restez sur l'anneau du rond-point. Les usagers qui attendent pour s'engager doivent vous céder la priorité. Un clignotant droit indique que vous vous apprêtez à sortir.

http://www.code-route.com/RDPT.html

C'est valable en France mais je suppose qu'on a tous le même code de la route...

Le giratoire est considéré comme une route principale, tant que tu restes sur la route, tu n'es pas obligé de mettre de clignotants, c'est seulement si tu cahnges de voie ou que tu sors. Par contre, le mettre peut prévenir celui d'en face que tu vas tourner mais c'est pas obligatoire. Person je le mets rarement juste pour des raisons de flemme mais je mets le cligno de droite quand je tourne à droite dans une priorité de droite... Allez savoir!

"Peskito" wrote:

Salut!

A Genève c'est quand tu sors du giratoire seulement.

et je dirais même plus: c'est fédéral, comme toute la LCR

maintenant pour des raisons évidentes, comme l'ont dit certains, il est conseillé d'indiquer le 3/4 de tour.

sur vaud c'est plus une coutume que sur genève

moi je dis aussi mettre le cligno à droite quand tu sors, autrement à gauche puis à droite si tu fais 3/4 de tour.