Permis loupé...

Désolé Faut être compréhensible avec les pauvres en neurones....
Mais à nous 2 on en réunis tous juste assez pour pouvoir utiliser correctement ce forum..... le dur résultat de l'armée pour l'un et des années pour l'autre

"Chmoub" wrote:

Désolé Faut être compréhensible avec les pauvres en neurones....
Mais à nous 2 on en réunis tous juste assez pour pouvoir utiliser correctement ce forum..... le dur résultat de l'armée pour l'un et des années pour l'autre

AMEN !

Pour rappel
9. Les messages sans contenu ne SERONT plus tolérés (sauf dans le forum "Autres délires"). En effet les messages comme "t'as raison raoul", "oui moi aussi", "ah ah ah !" ou écrits qu'avec de smilies n'apporte rien de constructif, fatiguent les lecteurs, prennent des ressources sur le site etc ...
Voilà

"HonDavid" wrote:

"Jack's" wrote:

Pour rappel
9. Les messages sans contenu ne SERONT plus tolérés (sauf dans le forum "Autres délires"). En effet les messages comme "t'as raison raoul", "oui moi aussi", "ah ah ah !" ou écrits qu'avec de smilies n'apporte rien de constructif, fatiguent les lecteurs, prennent des ressources sur le site etc ...
Voilà

Alors la... 90 % du site va être allègé, et c'est domage, parce que qu'allèger les ressources, ou faire de l'aligné-groupé; dénaturera la spécificité conviviale.

Mais bon c'est comme trouver la personne idéale, le site idéal existe t'il ?

Euh... attends... je crois que je ne suis pas assez clair....

Quote:

écrits qu'avec de smilies n'apporte rien de constructif

C'est pas plus clair comme débat constructif
Pis c'est comme ça, alors on ne va pas s'étendre à nouveau sur le fait que c'est juste ou pas juste.
Si ça plait pas, ben il doit certainement avoir sur le net des forums où tout est permis et sans règles

"hulton" wrote:

Je crois en effet que ceux qui m'ont dit qu'il fallait des heures de moto école pour se préparer à cette épreuve ont cents fois raison!

Oui effectivement et c'est ce qui me fait souci

Bon snif quand même pour ce 1er essai c'est toujours embêtant, mais c'est comme ça qu'il faut le prendre

"Pampers" wrote:

"dirtyrider" wrote:

[quote=

Belle réaction BRAVO
Ca change des gens qui râlent sur les "épreuves" du permis....

Tu l'as passé dans quel canton

Quote:

Excuse-moi mais c'est tout naturel de râler quand tu rates ce permis à la con qui n'est qu'un moyen d'alimenter les caisses de l'Etat et qui en plus coûte une fortune.
Le permis devrait être une épreuve très simple coutant 50 balles ou moins à passer sur une moto de taille moyenne par exemple chez le concessionnaire (responsable si délivré négligemment) AVANT de prendre la route sur sa moto personnelle (pas de provisoire) et basta. Les supersports et au -dessus de 700 cc devraient être réservées aux conducteurs expérimentés avec au moins deux ans de permis moto et 21 ans et basta. Tout le reste c'est du paternalisme visant à protéger les gens d'eux mêmes ce qui n'a pas de place dans une vraie société libre.

Car enfin, celui qui ne sait pas rouler ne mets la plupart du temps que lui-même en danger au contraire des automobilistes.

Ouille ouille ouille!!!
J'ai du passer deux fois le permis, j'ai ralé, et je reste convaincu que le changement d'expert a été capital pour moi (surtout après lui avoir jeté en boulette sa feuille de conclusion d'examen ). Mais je trouve tes conclusions extrèmes... 2 ans et demi ou 5 ans ou 15, 18ans, 21 ans ou 90, je rappelle la règle d'or :

Quand on est con, on essssst con....

Si tu suis ce raisonnement, tu seras (ou est deja?) pour un permis de vivre, d'avoir des enfants etc...

Et pour rappelle, une moto lancée à 200km/h tue aussi surement qu'une voiture...

Alors oui j'en ai chié pour passer ce permis (pas autant que d'autres) et je suis convaincu que les experts ont trop de pouvoir, que c'est à la gueule dans bien des cas. Si hulton ne se sent pas lesé, tant mieux pour lui, il n'aura pas d'ulcer ni de cancer de l'anus alors que nous qui ralons, qui sait à quoi nous nous exposons!

Je finis en disant que je suis content d'avoir mon permis Suisse, pour la raison que ici au Canada et en tous cas en Alberta, il me suffira d'un simple echange de permis. Avec un Français (je suis français) j'aurai du repasser un examen...

Alors merci la suisse!

C'est marrant, c'est toujours ceux qui ratent qui ralent...quand on est pas prèt, on se présente pas c'est tout...tu vas pas à un examen d'anglais si tu parles pas la langue...

Je n'ai passé que 3 permis pour l'instant, tous réussi du premier coup et avec divers experts...donc je pense pas que la tronche ait qqchose à voir...si tu remplis les exigences, tu passes, sinon tu retourne t'entrainer...

"hulton" wrote:

Merci pour les message, tes prédictions étaient bonnes, oui, en fait je m'y attendais car n'étais pas au point sur le RTI (J'ai passé mon permis en 1979... ça date un peu!!!), Avant-hier encore le RTI, je ne savais pas ce que c'était donc, je ne peux pas en vouloir à qui que ce soit, hein? - Je profite de ce message pour demander si quelqu'un pourrait me filer un coup de main pour améliorer mon automatisme RTI qui est m'a-t-on dit: "désordonné"... encore une fois j'avoue!
Merci d'avance à ceux qui pourraient m'aider!

Un RTI "désordonné"... Je me demande comment tu t'y prends... Tu as les lettres dans le bon ordre, ça devrait aller tout seul! Tu regardes dans ton rétro, tu tournes la tête et tu actionnes ton clignotant! Il faut que l'expert puisse voir ce que tu fabriques, accentues les mouvements de tête (ne fais pas un 180° non plus!)

Normalement c'est pas trop difficile à faire... Retro, Tête, Indicateur... Tu les gardent dans l'ordre, tu les fais assez rapidement et le tour est joué!

"Pampers" wrote:

Quote:

C'est marrant, c'est toujours ceux qui ratent qui ralent...quand on est pas prèt, on se présente pas c'est tout...tu vas pas à un examen d'anglais si tu parles pas la langue...

Je n'ai passé que 3 permis pour l'instant, tous réussi du premier coup et avec divers experts...donc je pense pas que la tronche ait qqchose à voir...si tu remplis les exigences, tu passes, sinon tu retourne t'entrainer...

Mais très bien monsieur parfait!
Les chevilles gonflent pas trop?
Tarrive encore à mettre ton casque?

Pis d'ailleurs, c'est pas toi qui après t'être brouté et a arrêté la moto pendant une année? (arrête moi si je me gourre les infos forumiques sont parfois douteuses...) Si c'est le cas, le coup du "je suis prêt pour l'examen" laisse moi rire.

Ensuite ben oui c'est, en règle général ceux qui ratent qui ralent! La vache c'est super bizarre ça! Quasiment AUCUN mec qui réussi ne rale,,, Et ben!

De plus, si tu as réussi tous tes permis du premier coup, tu ne peux pas voir de différence entre les experts? Ptet tu roulais comme un gland mais que tu as eu le bon? (je schématise...)

Et pour ta comparaison douteuse avec les langues, je me suis pointé au Bac à l'épreuve d'alld avec une moyenne annuel qui devait tourner autour des 5/20, ce qui ne m'a pas empéché de récolter un 12... Et je ne parle pas grand chose comme alld,,, Alors tu vois...

Tout ce que je dis c'est que j'ai pas mieux roulé la deuxième fois que la première. Si j'avais eu l'expert du deuxième coup dès le début, yaurait pas eu de deuxième. C'est tout ce que je dis.
Pour le reste que je n'aime pas la façon dont est fait le permis, de toutes façons je peux rien y changer alors... Mais ça ne m'empèche pas de ne pas aimer!

Quant-à ton intervention, à part nous dire que tu as réussi tes permis, je ne trouve pas l'intérêt...
Allez, ciao mister perfect....

Si moi j'ai râlé quand j'ai réussi mon permis full dès la première fois... mais plus parce que les experts avaient vraiment des têtes de c*ns... Mais je dois effectivement être l'exception à la règle.

Je l'ai réussi mais je trouve la plupart des exercices inutiles...

Tout le lent serait à revoir selon moi, le freinage d'urgence et l'évitement d'obstacles sont utiles pour tout les jours...!

Beaucoup de choses inutiles, beaucoup d'argents gaspillé par les motards selon moi. Comme d'hab dans ce pays, avec les moyens qu'on a on pourrais faire beaucoup mieux...

"motocyclettard" wrote:

"hulton" wrote:

Merci pour les message, tes prédictions étaient bonnes, oui, en fait je m'y attendais car n'étais pas au point sur le RTI (J'ai passé mon permis en 1979... ça date un peu!!!), Avant-hier encore le RTI, je ne savais pas ce que c'était donc, je ne peux pas en vouloir à qui que ce soit, hein? - Je profite de ce message pour demander si quelqu'un pourrait me filer un coup de main pour améliorer mon automatisme RTI qui est m'a-t-on dit: "désordonné"... encore une fois j'avoue!
Merci d'avance à ceux qui pourraient m'aider!

Un RTI "désordonné"... Je me demande comment tu t'y prends... Tu as les lettres dans le bon ordre, ça devrait aller tout seul! Tu regardes dans ton rétro, tu tournes la tête et tu actionnes ton clignotant! Il faut que l'expert puisse voir ce que tu fabriques, accentues les mouvements de tête (ne fais pas un 180° non plus!)

Normalement c'est pas trop difficile à faire... Retro, Tête, Indicateur... Tu les gardent dans l'ordre, tu les fais assez rapidement et le tour est joué!

Le RTI Désordonné peu facilement arriver...il suffit de regarder dans la circulation, bien souvent pour passer (par exemple aux heures de pointe) Il faut déjà mettre le clignoteur avant pour qu'on daigne nous laisser une place...alors je pense que c'est plus vite arrivé qu'on ne le croit....

"Pampers" wrote:

Quote:

C'est marrant, c'est toujours ceux qui ratent qui ralent...quand on est pas prèt, on se présente pas c'est tout...tu vas pas à un examen d'anglais si tu parles pas la langue...

Je n'ai passé que 3 permis pour l'instant, tous réussi du premier coup et avec divers experts...donc je pense pas que la tronche ait qqchose à voir...si tu remplis les exigences, tu passes, sinon tu retourne t'entrainer...

Mais très bien monsieur parfait!
Les chevilles gonflent pas trop?
Tarrive encore à mettre ton casque?

Pis d'ailleurs, c'est pas toi qui après t'être brouté et a arrêté la moto pendant une année? Si c'est le cas, le coup du "je suis prêt pour l'examen" laisse moi rire.

Ensuite ben oui c'est, en règle général ceux qui ratent qui ralent! La vache c'est super bizarre ça! Quasiment AUCUN mec qui réussi ne rale,,, Et ben!

De plus, si tu as réussi tous tes permis du premier coup, tu ne peux pas voir de différence entre les experts? Ptet tu roulais comme un gland mais que tu as eu le bon? (je schématise...)

Et pour ta comparaison douteuse avec les langues, je me suis pointé au Bac à l'épreuve d'alld avec une moyenne annuel qui devait tourner autour des 5/20, ce qui ne m'a pas empéché de récolter un 12... Et je ne parle pas grand chose comme alld,,, Alors tu vois...

Tout ce que je dis c'est que j'ai pas mieux roulé la deuxième fois que la première. Si j'avais eu l'expert du deuxième coup dès le début, yaurait pas eu de deuxième. C'est tout ce que je dis.
Pour le reste que je n'aime pas la façon dont est fait le permis, de toutes façons je peux rien y changer alors... Mais ça ne m'empèche pas de ne pas aimer!

Quant-à ton intervention, à part nous dire que tu as réussi tes permis, je ne trouve pas l'intérêt...
Allez, ciao mister perfect....

j'avoue avoir du mal à trouver un quelconque interet dans ton intervention...mais bon, c'est souvent comme ca avec toi ("arrête moi si je me gourre les infos forumiques sont parfois douteuses...")...

si tu n'aimes pas le permis tel qu'il est fait, rien ne t'empêche de lancer une initiative

aller, ciao mister ''presque'' ...

"Pampers" wrote:

Pas d'options pour te joindre par mail, alors ça sera un message perso :

Je te pris de ne pas éditer mes messages quand tu les cites, mm si ce n'est vraisemblablement pas fait exprès.
Pour le reste j'abandonne, discuter avec une amibe n'est pas de mon ressort....

je ne vois pas ou il y a de l'édite, et désolé les cours de biologie sur les amibes, c'était ceux ou j'était les plus mauvais et ou j'avais à peine 4,5 sur 6...

"Hagakure" wrote:

"Pampers" wrote:

Pas d'options pour te joindre par mail, alors ça sera un message perso :

Je te pris de ne pas éditer mes messages quand tu les cites, mm si ce n'est vraisemblablement pas fait exprès.
Pour le reste j'abandonne, discuter avec une amibe n'est pas de mon ressort....

je ne vois pas ou il y a de l'édite, et désolé les cours de biologie sur les amibes, c'était ceux ou j'était les plus mauvais et ou j'avais à peine 4,5 sur 6...

Faut bien quelque chose pour compenser de rouler en Ducati...

oui je

Moi je l'ai eu du premier coups.. mais c'était vraiment que tu bole je dois dire....