Bonjour,
J'aurais besoin de vos expériences pour répondre à certaines questions concernant la partie pratique du permis, la circulation en ville :
- Doit-on garder son frein serrer au feu rouge à l'arrêt ?
- Lors de l'examen, si au feu rouge il y a une autre moto ou scoot, doit-on s'arrêter à côté ou derrière ?
- Toujours au feu rouge, quelle distance dois-je laisser entre la voiture devant et moi ?
Pour l'instant c'est tout...
Merci d'avance
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#1- J'ai pas vécu l'expérience mais faut être avec le pied gauche par terre l'autre sur le frein (me semble je ne suis pas sur) comme dans l'arrêt d'urgence.
- tu te mets à côté et laisses le démarrer en premier (ce que je fais pas souvent ^^ je le laisse au démarrage).
- oh 50cm trop prêt 1m50 presque une personne couché par terre tu fais au feeling !
Tant qu'on roule ça roule!
http://www.team-gsxr.com/ http://hurikane.labrute.fr/
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#2Sauf erreur au freinage d'urgence, ils veulent que tu mette les deux pieds par terre... enfin c'est Coocky qui me l'avait dit au dernier entrainement à Bioley... ce serait peut-être bien d'avoir des précisions sur ce point.
Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez.
[img]http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/mota
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#3donc il faut bien qu'au feu rouge le stop arrière de la moto soit allumé, je pense qu'ils comptent comme une faute si tu ne freine pas du tout à l'arrêt...il faut que je me le mette dans la tête car souvent j'ai les 2 pieds posés par terre mais sans appuyer sur le frein avant ou arrière...
"Non è la fame ma è l'ignoranza che uccide"
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#4A Genève, ils ne sont pas trop pénible... surtout si tu es à l'aise sur ta bécanne... le mec qui est limite partout, ils lui laisseront moins passé les petites erreures
Au feu tu te mets derrière la voiture/moto/scooter qui est devant... sans trop le collé et légèrement décallé... comme pour les virées quoi
et tu freines... avant ou arrière c'est pas important !!!
Pour le gros cube je posais les 2 pieds par terre.... s'ils te demandent pourquoi tu dis que tu te sens plus stable les 2 pieds au sol, 1ère enclenchée et frain avant serré
Au freinage d'urgence faut juste freiner fort... garder ton axe... sans tomber ni caller....
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#5Merci Pampers, excellent ton freinage d'urgence

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#6Merci Chmoub !!!
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