Bonjour,
Je possède une honda cbr 600 rr de 2004. Je l'ai en version limitée à 25Kw. Elle est bidée à la poignée, j'ai donc des gaz court. Mon père ayant passé son permis il y a pas longtemps voudrait l'utiliser, est-ce possible de la débrider moi-même, pour éviter que je doive l'ammener au garage tout les week end?
Merci d'avance pour vos réponses
@+
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#1Si je dis pas de conneries, elle est bridée à la poignée ET aux carbu. Auquel cas en plus d'être impossible à faire tout seul, ça coûte assez cher...
Le bonheur, ça s'trouve pas en lingots, mais en p'tite monnaie
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#2j'ai aussi un bridage à la poignée histoire de 10 15 minutes et tu l'enlèves! mais sur la carte grise la moto a 25kw donc elle ne pourra être utilisé qu'à 25kw (sauf en circuit) donc tu restes vulnerable à la police!
Je rappelle qu'en cas d'accident l'assurance ne peut rien pour toi!
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#3Lorsque je tire les gaz, et que ca bloque, j entend le blocage vers le moteur, donc je pense que c'est un truc qui bloque le cable des gaz, par contre au carbu il me semble pas, j 'ai tout le couple d une non bridée, enfin, il me semble... Et existe-t-il un tutto ou une méthodologie pour le debridage à la poignée?
Je ne compte pas me tuer en utilisant ma becane en version libre, mon père lui à le droit, mais il peut se balader avec ma carte grise sur laquelle il est spécifié qu'elle est en 25Kw, ou doit-il en commander une autre?
Merci pour vos réponses, qui plus est, sont rapides
Merci les gars!! En fait, Tous bénis j'espère...??
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#4tu peux demander une autre carte grise sans problèmes le seul hic c'est qu'ils annuleront l'autre à 25 kw et virce-versa...
sur ma moto c une tige métallique qui bloque les gaz donc pas cette sensation de voler sur la moto....
demande à ton garagiste il pourra t'éclaicir la dessus ou qqn sur le forum! (moi j'ai eu la chance de la voir monter sur la moto donc je sais parfaitement ou elle se trouve)
mais mm bridé la moto roule très bien pk la débrider...
ehhh
non pas encore été bénit...manque de temps...
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#5oui je comprend, mais si mon père la conduit, il peut pas prendre ma carte grise et la montrer, quant bien même la moto est en libre? le but de la debrider, c'est que mon père puisse l'utiliser, moi en 25Kw ca me suffit largement... je vais demander a mon garagiste, mais justement j'aimerais pas devoir l'amener au garage, chaque fois que mon père l'utilisera...
@ +
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#6oui mais il y a deux problèmes
1- si tu débrides la carte grise doit indiquer la puissance full soit celle d'origine
2- c'est que automatiquement le san peut pas fournir 2 cartes grises à mon avis pour le même véhicule (car imagine même si tu est de bonne fois et prends pas la carte grise full ils vont quand même douter et annuler une des cartes grises)
Résumé soit VOUS roulez les 2 en 25kw soit ton père roule en full et toi pas...
Le bridage reste à part le plus important reste les questions administratives...Mais demande au SAN ils seront plus clairs la dessus...
Reste la solution du bouton sous la selle qui permet de passer en full et en bridé juste en cliquan mais là tu risques trés gros en justice donc prend le meilleur choix!
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#7Pass de carbu....Injection
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#8Arf, j'ai quelques années de retard
La mienne était de 2000, c'est vrai que ça fait déjà 4 bonnes années de différence...
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#9lol oui en effet ca change... merci en tout cas pour vos info, on a réglé le problème autrement en fait, étant donné que la blecherette nous a ris au nez lorsqu'on leur a posé la question pour la double carte grise, mon père va s en acheter une, de moto donc, pas de carte grise...
bref merci a tous bonne route
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#10désolé pour toi c'est plus au moins ce que je disais...mais il peut la conduire tel quel ça pose pas de problèmes (appart la frustation de la poignée) mais ça nous rend plus sages!
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