Voilà,
J'ai entendu dire qu'en 2009, la normes pour le permis Gros Cube va revenir comme avant.
C'est à dire 2 ans de 125cc3 pour pouvoir touché la grosse.
Plus de Permis 25kw Possible dès 2009.
Est-ce que c'est une INTOX ou est-ce véritable.
C'est un pote qui a été la semaine passée cherché son permis provisoire qui me l'a dit.
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#1Est-ce que ça veut dire qu'après 2 ans plus besoin de faire la pratique....Ca m'étonnerait Trop facile pour des filles comme moi et trop dangereux, ça serait revenir en arrière dans la qualité...
On verra...les réponses...
Un ami, c'est celui qui comprend ton passé, croit en ton avenir et t'accepte tel que tu es aujourd'hui.
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#2ben dison que la pratique entre une 125 et une 600 change pas mal quand meme... perso je capte pas trop leur systeme...
Peut etre que 2 ans de 125 ouvrira la porte au Gros Cube en provisoire, ce qui serait juste une histoire de fric ?
D'après ce que j'ai entendu c'est pasque il y avait trop d'accident de Jeune conducteur 25kw.
Voilà, bon je vais sortire au bar voir le match alors A+
Si des personnes savent, merci de rép
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#3"We came across a Guzzi rider at Sturgis who was riding bitch on a Goldwing while waiting for UPS to deliver a clutch hub to the campground."
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#4claire !
ma ducat' 160 kg pour 30 cv
la rs125 140 kg pour 34 cv
(arrondi)
Cherchez l'erreur !
PS: ma mienne est a 30 cv pck le rapport poids / puissance couple etc... rentre pas pour le 34 cv
Sinon si il ré-instorent les 125 c'est une histoire de fric :
Une 125 neuve vaut ~6000 CHF et très peut de gens osent acheter une occaz.
Une 600 d'occaz vaut entre 4000 et 8000 CHF (moto en bon état) c'est vite vu....
Conduire une Ducati c'est comme danser avec une jolie fille, tout est dans les hanches
=======>> Prochain Apéro Cleb' 31.07
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#5je dirai que c'est de l'intox parque mtn les 125 qui sorte plus de 11 kw y en a pas des masses... elle pollue trop ses 2 t bientot y'en aura plus sur les routes...
mtn t'as plus besoin de passer en 25 et ensuite en gros !! tu le fait en 25kw ensuite deux après t'a le permis full !!
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#6Comme tu dis c'est assurément de l'intox, car dès 2009 il y a de nouvelles normes antipollution pour l'air et le bruit qui entrent en vigueur d'après ce que je sais. Les véhicules comme les deux temps ne pourrons même plus être importés car pas immatriculables selon ces nouvelles normes. Ce qui entre en totale contradiction avec ce sujet.
Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez.
[img]http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/mota
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#7ma mienne 160kg pour 35cv... donc c'est kiff kiff a une 125, et ca fais moin " jouet " aussi lol...
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#8Alors dixit le prof de ma petite ourse " le permis 125 durant 2 ans et en effet une question qu'ils se posent ( je ne sais pas qui son le ILS), trop d'accident en bridée, conclusion il et fort possible que les 2 ans en 125 revienne obligatoire et ceci peu importe l'age du motard, après les 2 ans , vous pourrez passer à un gros cube non bridé avec cours obligatoire 12 hrs , examen pratique , 2 cours de perfectionnement TCS et permis a l'essai durant 2 ans = si tu fais une connerie bin t'aura pas ton définitif.
Lieu d'examen: il y a un conflit d'intérêt entre le TCS et le SAN mais je ne sais pas lequel , mais la décision a été prise pour changer le lieu de l'examen pratique et gymkhana. Cossonay ne sera plus le lieu des épreuves normalement d' ici 2009 ou 2010 au plus tard "
Voili voila .
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#9Mais genre... n'importe quoi...
Permis moto comme celui de voitue niveau validité.. c'est n'imp.
et le retour de la 125 est quand meme abusé. Jusque a 25 ans je peux comprendre, mais au delas c'est tout simplement nul!
Je vois mal qqun de 40 ans se tapé 2 ans de 125 et après pouvoir prendre un gros cube et refaire tout les test...
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#10Avec les anciennes normes c'était comme ça... j'avais fait le permis 125 il y a 20 ans, pas reconduit pendant 17 ans et maintenant j'ai pris une "grosse" et je dois refaire l'exa pratique... (sans la théorie et sans cours obligatoires) et je pense pas que ça pose un problème même à 40 balais
on est pas encore des dinosaures à ce que je sache 
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#11c'est pas faux.
Si tu n'aurais pas fait le permis il y a 20 l'aurais tu fais maintenant sachant que tu dois faire 2 ans de 125 ?
je sais bien qu'a 40 ans on est pas des dino, mais j'éstime que tu as deja bien prouvé que tu était résponsable et pas stupide.
Auieu de mettre les 2 ans de 125. mieux vaut mettre 2 ans de bridée.
Si tu veux faire le con, meme avec une 125 et un vélo tu peux...
La question a se posé niveau accidents " bridée " l'était-il tous " bridé " ...
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#12Franchement je pense que non simplement parce que si je l'avais pas fait... c'est que la moto ne m'aurait pas intéressée... et je pense que rares sont ceux qui s'y mettent à cet âge... avis perso mais je peux me tromper... par contre ceux qui ont arrêté pour diverses raisons et qui s'y remettent c'est beaucoup plus courant...
Merci tu me rassures
et oui pour certain(e)s, tous les moyens sont bons...
Inscription: 10/03/2004
Localisation: Cham
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#13Personnellement je pense que c'est une bonne idée de revenir en arrière. Avec leurs nouveau permis c'était trop facile pour un débutant d'acheter directement un grosse sans avoir fait un seul tour de roue en moto. (example ma femme qui à directement attaqué la moto en 800cc, ou un copain qui c'est vautré en sortant du concessionaire avec sa grosse BMW neuve).
Y en a marre de se coller les papis en Harley et autres gros cube avec L qui roule a 30 sur les cols en pétouillant à chaques virages. (j'exagère mais je trouve qu'il y en a de plus en plus).
Pour ma part c'était une grosse erreur de "donner" le permis 125 contre juste 8h de cours pour les plus de 25 ans avec permis voiture.
Voila mon avis, envoyez les tomates
Inscription: 17/06/2007
Localisation: Proche du paradi
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#14je me met sur les rangs avec toi caf pour recevoir les tomates , la méthode des 2ans de 125 est très bien pour se familiariser avec la moto (scooter)et ca évite que des caisseux prennent des scoot juste pour la ville sans avoir a passer de permis .
Laissons dire et faisons bien
Inscription: 07/04/2008
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#15J'approuve également... déjà qu'à l'époque (je reparle comme un dinosaure mais bon...) de passer d'une 125 à une 1000 on trouvait ça débile et dangereux, j'imagine sans avoir conduit de moto du tout !Dans mon cas après 17ans sans guidon, je trouve aussi ça exagéré mais bon... mais c'est vrai qu'à part la puissance, quand on a de bonnes notions, c'est bien plus facile
A moi aussi les tomates...