Bon ben on va aussi mettre mes chronos de gamin
disont le, c'est pour le plaisir et moto 100% d'origine, car mon but est de faire comprendre à certaine personnes qui veulent beaucoup de chevaux " qu'avec 100malheureux petit canassons on avance un p'tit peut"
voici mes chronos pour ma première saison de piste :
HONDA CBR 600 RR04
Lédenon - 1'35''41 alfano 15 x 44
Bresse - 1'54''11 (pluie) alfano 15 x 44
Issoire - 1'12''10 alfano 15 x 44
Magny Cours F1 - 1'58'' alfano 15 x 44 MAJ
Magny Cours Club - 1'24''0 alfano 15 x 44
Verbois - 50''07 officiel 15 x 44
Bresse - 1'38''40 alfano 15 x 46
Dijon 1'32'32 alfano 15x44
à la retraite...
coach swissnorton
500 miles 2006-2007-2008-2009
Championnat Suisse 2007 - Catégorie 600 cc
Omega endurance 5h de Bresse
et un podium à Verbois en 600...
Ben c'est clair que la puissance ne veut rien dire, regarde le chrono de Cyr au Lédenon, sa moto doit avoir 70 CV je crois.
Clement Dunikowski, un pilote en 125 cc toujours au Lédenon tourne en 1'28''4, hallucinant !
68,9 CV à la roue arrière exactement ...
J'aimerai bien passer en dessous des 1'40 l'année prochaine au Ledenon... 1'38 serait bien je trouve...
ah oui...comment je fais tu voulais savoir... il y a pas de mode d'emploi...faut rouler, ca vient avec le temps. Je suis loin, même très loin d'être une foudre de guerre, mais je suis quand même à un petit 10 jours de pistes... dont 4 de cours de pilotage...ça aide.
Inscription: 08/01/2004
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#76Ouais parceque 1"0.494 à l'anneau je veux venir matter les freinages
Inscription: 19/10/2004
Localisation: Vouvry
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#77Marque : Suzuki
Modèle : sv650s k4
Cylindrée : 650
Année : 2004
Circuits / Meilleur chrono Afalno / Démultiplication
Lédenon alfano 1.41
Issoire sans alfano 1.11
Inscription: 01/04/2004
Localisation: Yvonand
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#78Pouilly en auxois:
1'01''94 (suzuki sv 650 s 2001) avec BT014 devant et derriere, en 2005
temps avec natel
1'00''30 (kawa zx-6r 1998) avec slick avant et BT 020 arriere, en 2006
temps avec chrono
59''25 (kawa zx-6r 1998) avec slick devant et derriere, en 2007
temps avec alfano
SUPPORT JOHN HOPKINS #21 http://www.hopperracing.com/news.asp SUPPORT BEN SPIES http://www.benspies.com/
Inscription: 14/04/2004
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#79CBR 600 F (1ère fois que je roulais avec et 1er circuit)
Issoire : 1'12 au natel
CBR 954
Démultiplication : -1
Année : 2003
Pneus : Corsa II
Lédenon : 1'44''2 (Alfano)
Après 12 mois sans avoir touché de bécane, j'étais plutôt content !
Inscription: 26/05/2003
Localisation: aaaaaa
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#80Course de côte de Châtel en 2004, Yamaha TZR 125, 5ème, 1min38.66
Je vise minimum 20 sec de moins cette année en CBR 900 street
Inscription: 02/09/2005
Localisation: Morges
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#81Bon ben on va aussi mettre mes chronos de gamin
disont le, c'est pour le plaisir et moto 100% d'origine, car mon but est de faire comprendre à certaine personnes qui veulent beaucoup de chevaux " qu'avec 100malheureux petit canassons on avance un p'tit peut"
Marque : Honda
Modèle : CBR 600 F
Cylindrée : 600
Année : 1999
Circuits / Meilleur chrono Afalno / Démultiplication
Lédenon 1'43'40
Bresse 1'49''30 je crois....
je découvrais la moto....
Issoire sais plus trop vieux
Pouilly en Auxois 1'00'03''
Magny Cours Club dans 1 mois et quelques
Castellet 1'53'00''
Verbois hmmmmmm
Mas du Clos a voir
Dijon dans 15 jours
Spa francorchamps quand j'aurais des sous
L’anneau du Rhin dans 1 mois
Misano .....
Mugello .....
Monza ......
Dans la vie faut choisir... bourrer ou labourer !!!
Inscription: 14/04/2004
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#82Ben c'est clair que la puissance ne veut rien dire, regarde le chrono de Cyr au Lédenon, sa moto doit avoir 70 CV je crois.
Clement Dunikowski, un pilote en 125 cc toujours au Lédenon tourne en 1'28''4, hallucinant !
Inscription: 02/09/2005
Localisation: Morges
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#83c'est sûr !!! on à encore ds questions à se poserde se côté là
mais comment y font ????

Dans la vie faut choisir... bourrer ou labourer !!!
Inscription: 14/04/2004
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#84Ben ils arrivent peut être à déconnecter le cerveau un peu plus que nous
Inscription: 02/09/2005
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#85mouais.....

leursmanque pô 1 fusible, mais toute la rangée avec la centrale électrique
Dans la vie faut choisir... bourrer ou labourer !!!
Inscription: 27/05/2003
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#86à la retraite...
coach swissnorton
500 miles 2006-2007-2008-2009
Championnat Suisse 2007 - Catégorie 600 cc
Omega endurance 5h de Bresse
et un podium à Verbois en 600...
MOTORAMA/DEGRIFFBIKE/VIONNET - SUOMY - SWISSNORTON.CH CARROSSERIE V13 -
Inscription: 02/09/2005
Localisation: Morges
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#87Ahhhhh voilà ....
1'32'32....... bon moi y vais ce week, on va voir ce que je fait avec mon brèlon.....
et toi va comment cette saison

Dans la vie faut choisir... bourrer ou labourer !!!
Inscription: 19/10/2004
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#8868,9 CV à la roue arrière exactement ...
J'aimerai bien passer en dessous des 1'40 l'année prochaine au Ledenon... 1'38 serait bien je trouve...
ah oui...comment je fais tu voulais savoir... il y a pas de mode d'emploi...faut rouler, ca vient avec le temps. Je suis loin, même très loin d'être une foudre de guerre, mais je suis quand même à un petit 10 jours de pistes... dont 4 de cours de pilotage...ça aide.
Inscription: 25/07/2005
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#89Dijon-prenois:
Chrono avec natel:
GSX-R 750 Avec pignon plus petit en sdb.
~1'43''248... Premier circuit... pas taper...
Inscription: 14/04/2004
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#90