[CHRONOS] Topic des topics

"Dadaaa" wrote:

"Fanatik" wrote:

Bravo pour ton 1er podium, c'est cool !

Ca a l'air vraiment bien ce Rehm race day, avec MacII et Cyr on aimerait bien essayer la saison prochaine.

au cas ou, voici quelques sorties que je risque de faire très probalement :

Mai (10-12.05) : Brno (Rehm Race day)
Août (1-3.08) : Mugello (Rehm Race day)
Août (29-31.08) : Lédenon (Rehm Race day)
Octobre (3-5.10) : Rijeka (Rehm Race day)

On a pas encore décidé ce qu'on allait faire pour 2008, mais on va bien réussir à se croiser quelques fois !

Mouais... ai vu à dijon... on à po réussi à ce voir ... on est franchement fort

"mickey7" wrote:

Mouais... ai vu à dijon... on à po réussi à ce voir ... on est franchement fort

Bon faut dire que j'ai pas trop repensé à venir voir si je trouvais un membre de motards.ch qui répondait au pseudo de Mickey sur le moment, next time promis j'y penserai

Bennn heuuuuu disons pareil, quoi que me suis promener dans les stand etc.... mais bon on c'est po préciser un rdv.....

bon j'avais mon groenlandais, ma grande et ma moto avec un Mickey dessus......

bon on fera mieux l'année prochaine...

Honda CBR 600 f
année 1999
moto entièrement d'origine (sauf la peinture perso..)

Ledenon mai 2004 (slick entamés):
~1:44 (sec) - 1er circuit, pas moyen d'aller plus fort car tout le temps en dépassement

Bresse septembre 2006 (Metzeler Rennsport):
1:55 (pluie)
1:42 (sec)
avec Natel. Quelques séances plus tard, j'ai été obligé de calmer le rythme... liquide de frein neuf, et ça commençait à pomper dans le vide --> très grosse frayeur (durites AVIA obligatoire pour la suite!!!!!)

A venir
Ducati 748
année 2000
peut-être avec pignon -1

Bresse juin 2008 (Metzeler Rennsport):

"Mad Rider" wrote:

Bresse septembre 2006 (Metzeler Rennsport):
1:42 (sec)
avec Natel. Quelques séances plus tard, j'ai été obligé de calmer le rythme... liquide de frein neuf, et ça commençait à pomper dans le vide --> très grosse frayeur (durites AVIA obligatoire pour la suite!!!!!)

J'ai roulé à bresse avec la meme moto, durites origines et en peu plus vite et j'ai jamais eu de soucis. Vérifie ta purge ou la qualité du liquide aussi, surtout que tu parles de liquide neuf, ce qui tend à prouver que y'a eu un problème de purge. (même si des durits avia ca peut pas faire de mal...)

la copine qui avait un peu chronométré ne l'avait pas fait au moment ou j'ai eu ce surmenage de frein.. à ce moment-là je devais tourné plus fort que 1:42, d'ailleurs on ne change pas les durits d'origine pour rien... mais bon ma moto était aussi de 1999, et avait 65'000 km, ce qui fait que les durits n'étaient plus aussi fraiches qu'au début.

Concernant le liquide de frein, il était au point, et la purge l'étais aussi. Le liquide était du DOT 5,1. Toutefois, ça ne servirait aujourd'hui à rien d'effectuer un contrôle car mon Ex belle Japonaise n'existe plus... grâce à une Ford Scorpio dont le conducteur n'avait pas la même notion de priorité que moi..

Enfin ça n'empêche pas le fait que dans la dernière séance de sec du week-end, quand j'ai cherché à bourrer encore plus, j'ai pas été chronométré là, et je devais ralentir mon rythme car j'ai failli me sortir 4 fois en bout de la ligne des stands et au double long droite du fond...

Manque Chenevières.....

Alors pour moi:

ZX6-R 2005 636cc
15 X 43
Avec Starlane GPS

1'42'59''....ça fait trois secondes de plus que Blaise qui avec sa 08 va vraiement très vite!

Marque : Suzuki
Modèle : GSX-R
Cylindrée : 750
Année : 1999

Chronos natel :
Pouilly pas chronométré...
Lédenon - 1.42 ensoleillé et sec en slicks (3ème circuit)
Paul Ricard HTTT "Le Castellet" : 1.48 Beau temps et sec en slicks
Même moto mais pignon -1 dent sdb :
Chenevières : 1.52.6 (et j'étais parmi les 3 plus rapides en avancé donc soit on a du gros progrès à faire par rapport aux racing, avec qui j'ai roulé une séance et où j'en tenais, soit ma copine sait pas utiliser un chrono natel )
Lédenon on verra fin août la progression et en alfano

Kawasaki ER-6n 2006 (53 kw ou 72 ch)

Bresse: ~ 2'00'' avril 2007, beau, Conti Road Attack, 1er circuit, debutant
Castellet: 2'07"4 octobre 2007, beau 23°, Conti Sport Attack, 2eme circuit, debutant
Chenevieres: 2'06''5 mai 2008, beau 27°, Conti Sport Attack, 3eme circuit, moyen

alors pour moi lurcy-levis: 150 metre 7 seconde...

Moto: Kawa 250 KR1-S stock
Pau Arnos: 1'37
Lurcy Lévis: 1'20
Mérignac: 56"50

Mon dernier circuit...

Première fois avec ma suz 750 sur le ciruit du Lédenon... après 4 séances : 1.33 !