Bon ben on va aussi mettre mes chronos de gamin
disont le, c'est pour le plaisir et moto 100% d'origine, car mon but est de faire comprendre à certaine personnes qui veulent beaucoup de chevaux " qu'avec 100 malheureux petit canassons on avance un p'tit peut"
Marque : Honda
Modèle : CBR 600 F
Cylindrée : 600
Année : 1999
Démultiplication: Origine
Pneu: Supercorsa
Circuits / Meilleur chrono Alfano
Lédenon 1'43'40
Bresse 1'49''30 je crois.... je découvrais la moto....
Issoire sais plus trop vieux
Pouilly en Auxois 1'00'03''
Magny Cours Club dans 1 mois:lol:
Castellet 1'53'00''
Verbois hmmmmmm
Mas du Clos a voir
Dijon 1'40'68 purée de 1000 elle me mettent 300m dans la ligne droite....
Spa francorchamps quand j'aurais des sous
L’anneau du Rhin dans 1 mois
Misano .....
Mugello .....
Monza ......
Dans la vie faut choisir... bourrer ou labourer !!!
Bon ben on va aussi mettre mes chronos de gamin
disont le, c'est pour le plaisir et moto 100% d'origine, car mon but est de faire comprendre à certaine personnes qui veulent beaucoup de chevaux " qu'avec 100malheureux petit canassons on avance un p'tit peut"
Qui à dèjà roulé sur le nouveau tracer de l'anneau du rhin ,et en combien
moi en reviens juste
1'32'54 je crois, regarde au dessus
alors le parcours ..... fini la belle courbe à l'entrée des stands, c'est à la hauteur de la sortie tu tournes à l'équerre à droites pour rejoindre l'entrée sur piste, dommage pour cette belle courbe.... sniffff
quand à l'autre bout tout au fond, pareille... tu t'envoies 1 équerre à droite, à gauche, à droite et tu ressort sur la piste d'origine, tout ça en 1ère....
ces courbes cassent totalement la vitesse, mais pour certain roulage c'est plus prudent, cela évite les cassesssssss
l'avantage de ces nouvelles courbes, c'est que si tu te manques au freinage, tu peux toujours continuer sur l'ancien tracé
avec ces "chicanes" tu perds pas mal de vitesse et de temps comparé à l'ancien tracé
Dans la vie faut choisir... bourrer ou labourer !!!
Bon ben on va aussi mettre mes chronos de gamin
disont le, c'est pour le plaisir et moto 100% d'origine, car mon but est de faire comprendre à certaine personnes qui veulent beaucoup de chevaux " qu'avec 100malheureux petit canassons on avance un p'tit peut"
Z 750, avec 2 dents en + derrière, une de moins devant au PSB...), moto stock, chrono à l'arrache au natel...
Pouilly en Auxois : 1.02 il me semble, chrono par la femme à Bad boy...
Issoire (pneu Metzler Sportec M3, sur le sec) : 1'08-1'10 (très environs, chrono par le pote à Fada...)
Bresse (pneu slick, sur le sec): 1.42 (mais on m'a chronométré que 1 tours et je sais pas lequel.... donc sûrement pas le meilleur...)
Bresse (pneu slick, sur le sec) 2ème fois: 1.40 derrière une R6 k6 avec Alfano... de mieux en mieux
dernier chrono avec ma Z750 :
Rijeka (pneu slick, sur le sec) : 1'49''975 (transpondeur),42ème/44 en classe 750, fini la course dérjo à cause de la 6 qui passait pas
la suite avec ma 636 (moto stock sauf une dent en moins au PSB, le filtre à air et le pot) :
Charade (avril, swiss moto) : très environs : 2'15 (un tours avec pneu froid chronométré au natel à 2'17), allez disons 1 sec derrière le vieux fat tony
Alès : 1'26'44 chrono sur la moto, pneu pirelli super corsa, sur le sec
Magny cours (juillet, moto center thun, 3 jours, courses) : 2'01''06 transpondeur, trop déçu... et 40ème sur 47 au départ de la course toute catégorie du samedi (avec Speer, y a du niveau), pas réussi à prendre le 1er virage (à 47 en même temps dans le grand gauche, ca passe pas toujours)
Ledenon (aout, rehm race day, 3 jours, courses) : 1'35''855 transpondeur, 17ème à l'open B, 13ème au départ (mais fini la course dans le bac en 9ème position) de la classe 750cc (tiens, l'histoire se répéte)
Castellet (sept, FVP, 2 jours) :
Rijeka (octobre, rehm race day, 3 jours, courses):
Pis sinon, ai battu mon record à payerne en minimot : 0'59''45) et sans tomber cette fois !!! c'est possible!!
mise à jour avec lédenon
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
voici mes chronos pour ma première saison de piste :
HONDA CBR 600 RR04
Lédenon - 1'35''41 alfano 15 x 44
Bresse - 1'54''11 (pluie) alfano 15 x 44
Issoire - 1'12''10 alfano 15 x 44
Magny Cours F1 - 1'58'' alfano 15 x 44 MAJ
Magny Cours Club - 1'23'' alfano 15 x 44
Verbois - 50''07 officiel 15 x 44
Bresse - 1'38''40 alfano 15 x 46
Dijon 1'32'32 alfano 15x44
et dada.. le vieux tony il te mets 3 sec à MC F1.... VIEUX ??? non mais ohhh
pas contre superbe chrono au Lédenon... mais c'est vrai que les bacs à sable sont plutôt hard la bas...
à la retraite...
coach swissnorton
500 miles 2006-2007-2008-2009
Championnat Suisse 2007 - Catégorie 600 cc
Omega endurance 5h de Bresse
et un podium à Verbois en 600...
et dada.. le vieux tony il te mets 3 sec à MC F1.... VIEUX ??? non mais ohhh
pas contre superbe chrono au Lédenon... mais c'est vrai que les bacs à sable sont plutôt hard la bas...
bon, pour magny cours F1, j'ai milles excuses (dont au moins 2 ou 3 de valables lol)
merci pour le compliment, mais ca reste un temps de merde (vu que c'est presque aussi mauvais que toi...lol et que je pense qu'il y a moyen de faire mieux avec un poil d'entrainement), et au contraire, j'ai trouvé le bac beaucoup plus accueillant au lédenon qu'a magny cours... rentré pleine bourre avant le triple gauche le tout sans meme se mettre par terre... j'étais partagé entre le "YOUYOUUU j'suis pas tombé" et le "MERDE, j'vais pas finir la course" (à magny cours jme suis pris une volée dans leur bac de merde prévu pour les Formule 1)
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
Inscription: 02/09/2003
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#91joli, seulement 4 sec derrière le vieux tony
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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#92954 comme la mienne sur route !!!
ça c'est quelqu'un qui à compris
Dans la vie faut choisir... bourrer ou labourer !!!
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#93Dans la vie faut choisir... bourrer ou labourer !!!
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Localisation: aaaaaa
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#94CBR 900 streetbike, 1992, 102'000km, 15x42, pneus Pirelli Diablo.
Châtel : 1min14.55, objectif atteint
Inscription: 02/09/2005
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#95Dans la vie faut choisir... bourrer ou labourer !!!
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#96moi en reviens juste
1'32'54 je crois, regarde au dessus
alors le parcours ..... fini la belle courbe à l'entrée des stands, c'est à la hauteur de la sortie tu tournes à l'équerre à droites pour rejoindre l'entrée sur piste, dommage pour cette belle courbe.... sniffff
quand à l'autre bout tout au fond, pareille... tu t'envoies 1 équerre à droite, à gauche, à droite et tu ressort sur la piste d'origine, tout ça en 1ère....
ces courbes cassent totalement la vitesse, mais pour certain roulage c'est plus prudent, cela évite les cassesssssss
l'avantage de ces nouvelles courbes, c'est que si tu te manques au freinage, tu peux toujours continuer sur l'ancien tracé
avec ces "chicanes" tu perds pas mal de vitesse et de temps comparé à l'ancien tracé
Dans la vie faut choisir... bourrer ou labourer !!!
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#97Bresse 1:34:36
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#98Dijon Prenois 1er circuit, système acquisition ducat'; 1'36.7
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#99Dans la vie faut choisir... bourrer ou labourer !!!
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#100mise à jour avec lédenon
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
Inscription: 01/04/2004
Localisation: Yvonand
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#101Pouilly en auxois:
1'01''94 (suzuki sv 650 s 2001) avec BT014 devant et derriere, en 2005
temps avec natel
1'00''30 (kawa zx-6r 1998) avec slick avant et BT 020 arriere, en 2006
temps avec chrono
59''25 (kawa zx-6r 1998) avec slick devant et derriere, en 2007
temps avec alfano
Magny-cours club
1'26''68 (kawa zx-6r 1998) avec slicks, en 2007, 15x45
temps avec alfano
SUPPORT JOHN HOPKINS #21 http://www.hopperracing.com/news.asp SUPPORT BEN SPIES http://www.benspies.com/
Inscription: 27/05/2003
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#102et dada.. le vieux tony il te mets 3 sec à MC F1.... VIEUX ??? non mais ohhh
pas contre superbe chrono au Lédenon... mais c'est vrai que les bacs à sable sont plutôt hard la bas...
à la retraite...
coach swissnorton
500 miles 2006-2007-2008-2009
Championnat Suisse 2007 - Catégorie 600 cc
Omega endurance 5h de Bresse
et un podium à Verbois en 600...
MOTORAMA/DEGRIFFBIKE/VIONNET - SUOMY - SWISSNORTON.CH CARROSSERIE V13 -
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#103bon, pour magny cours F1, j'ai milles excuses (dont au moins 2 ou 3 de valables lol)
merci pour le compliment, mais ca reste un temps de merde (vu que c'est presque aussi mauvais que toi...lol et que je pense qu'il y a moyen de faire mieux avec un poil d'entrainement), et au contraire, j'ai trouvé le bac beaucoup plus accueillant au lédenon qu'a magny cours... rentré pleine bourre avant le triple gauche le tout sans meme se mettre par terre... j'étais partagé entre le "YOUYOUUU j'suis pas tombé" et le "MERDE, j'vais pas finir la course" (à magny cours jme suis pris une volée dans leur bac de merde prévu pour les Formule 1)
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
Inscription: 14/04/2004
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#104Magnifique ton temps au Lédenon ! J'y retourne dans 4 semaines, il va falloir penser à ouvrir un peu
Inscription: 05/04/2005
Localisation: Lausanne
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#105Marque : Honda
Modèle : CBR F
Cylindrée : 600 BRIDEE 34CV
Chrono: natel
Issoire 1:23
Cylindrée : 600 DEBRIDEE
Bresse 1:50 (très environ, on m'a chronométré que sur un tour durant le wk)
Magny-Cours Club : 1.34 (très environ, on m'a chronométré que sur 3 tour durant le wk)