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"Petitecrevette" wrote:

Et une Brutale? à tout hasard... Icon rolleyes

non il parle de moto ... Icon wink Icon lol

perso la Morini suivi de la Buel puis la Triumph,
mais le mieux restant la TNT Icon razz Icon razz

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"teetwe" wrote:

1. MotoMorini (Moteur superbe, belle, le top sauf finitions)
2. Triumph Speed (Moteur sympa et look)
3. Buell (Moteur ok mais frein et chassi spécial)
4. BMW (moche)

teetwe à voter...

Il manque la nouvelle monster S4R dans ton comparo (nouveau moteur testastretta pour 18000.-) , elle serait devant selon moi Icon lol

+1 Icon biggrin

25 --> Full : plus qu'un an..
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1 Morini
2 Triumph
3 BMw (tres futuriste ce design)

Je roule en 8 cylindres Basket Ball Colorz PDT  05 Basket Ball Colorz PDT  30

4-2-1-3

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-Corsaro
-Speed Triple
-BM double view
-Buell qui passe en épave au bout de deux ans à cause du cadre, en cas de chute mal placée et dont le coût de son remplacement la fait vite finir à la
casse, merci la solution technique du réservoir dans le cadre et du prix de
celui-ci.

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si tu as lu mon post 'quel est votre moto de rêve' tu sauras que pour moi la BMW est clairement devant .....
et si ton banquier est très gentil (gentille ???) alors vas-y fonce ....

1) Speed
2) Corsaro
3) Buell
4) BM

Mais ca c'est mon avis...
En les essayant tu trouveras la bonne Icon wink

Les derniers seront les premiers...

Merci pour vos contributions. Pour l'instant les candidates se classent de la manière suivante:

La speed triple au coude à coude avec la Corsaro. Buell et BMW à égalité mais avec plusieurs longueur de retard.

Come to the dark side. "Je suis venu, j'ai vu, j'ai vaincu! Faut tout que je fasse ici"IMAGE(<a href="http://www.caloz.ch/imgforum/darkbanner2.jpg" rel="nofollow">http://www.caloz.ch/imgforum/darkbanner2.jpg</a>)

1. Buell Icon cool
2. Corsaro Icon cool
3. Triumph Icon biggrin
4. BMW Icon confused

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1. Speed triple (pour tout : moteur, look, position, etc...)
2. BMW (pour l'efficacité sur route Icon twisted )
3. Buell (mais merde... des ricains... des emmerdes...)
4. la corsaro (elle est moche... pis la graisse lol)

Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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la Buell pour le fun et le caractère exclusif du moteur et ses vibrations unique ... puis la Morini pour son côté unique.

Les autres me plaisent beaucoup moins (mais on s'en fout... Icon biggrin ).
La S4R a des échappements que je n'aime pas du tout.

Marre de ne pas pouvoir se connecter sur le forum. Je vais trainer mes pneus ailleurs !

"lucky" wrote:

la Buell pour le fun et le caractère exclusif du moteur et ses vibrations unique ... puis la Morini pour son côté unique.

Les autres me plaisent beaucoup moins (mais on s'en fout... Icon biggrin ).
La S4R a des échappements que je n'aime pas du tout.

C'est pas la seule et ça ce change au pire Icon wink

Buell c'est du tout bon après les tests effectué par moi, motard tranquil qui aime le joli bruit et les moto différente, en plus mon pote en est à 22'000 kil sans aucun soucis majeurs.

La Bmw à une sacré gueule, mais c'est purement estétique car jamais essayé

La triumph, car elle en jette de tous points de vue, mais commence à être pas mal vue sur les routes, en essai je l'ai trouvée délirante, adaptée à mon mètre 90, mais essai un peu court tout de même!

La Corsaro, oui...mais non, je croche pas et c'est perso, j'ai voulu l'essayer à Etoy, mais c'était pas possible....

Alors Buell est largement en tête point de vue budget, différence, modifications, gueule, bruit etc... J'ai essayé la version Xb9 et pareil pour la taill, nickel, par contre sds assez moyen.... celle que tu veux est la version allongée ???

"Dark" wrote:

Cela fait plusieurs mois que l'idée d'une nouvelle moto me trotte dans la tête. Prochaine étape dans mon périple; la découverte des joies du roadster pur et dur.

et bien, tu choisis pas les motos moches !

la buell, je trouve qu'elle chauffe trop, même à 80 km/h ça ventile en été et t'as le contenu de tes testiculles en ébulition
le look est super, mais bof .. pi les rétros, tu vois rien dedans tellement ça tremble (bon.. c'est le but de la moto aussi)

"ledude" wrote:

Alors Buell est largement en tête point de vue budget, différence, modifications, gueule, bruit etc... J'ai essayé la version Xb9 et pareil pour la taill, nickel, par contre sds assez moyen.... celle que tu veux est la version allongée ???

Non pas de version longue si je prends la Buell, ce serait un peu comme prendre une décapotable et lui mettre un hard top, elle perdrait de son charme... c'est une moto pour le plaisir en solitaire... Icon wink

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