EDIT : en effet t'es un moniteur
eT concernant la règle de priorité , dans certains pays UE c'est comme ça, j'ai ainsi il y a des années quand je roulais un peu comme un timbré ( dû à l'âge) embouti une voiture qui avait priorité de droite mais comme le pauvre s'était arrêté il avait perdu sa priorité. Et moi j'ai toujours appris n'étant pas suisse, si tu t'arrêtes tu perds ta priorité . Il faut le savoir. Je sais pas si c'est comme ça en Suisse mais il vaut mieux le savoir
Ceci est absolument faux. Tu peux t'arrêter à une priorité de droite pour tout un tas de raisons (mauvaise visibilité ou autre), tu ne perd pas pour autant la priorité sur celui qui arrive sur la route qui est à gauche (dans le cas d'un carrefour ou la priorité de droite s'applique).
Le cas ou tu n'as pas la priorité sur celui qui arrive à gauche, c'est lorsque celui-ci s'est déjà engagé alors que tu n'était pas encore arrivé au carrefour...
Imagine par exemple un tracteur (ça arrive tout les jours par chez moi) qui roule à peine à 10km/h. Il lui faudra un certain temps pour le traverser ce carrefour. Tu as le temps de faire ton approche, RTI etc... Dans la mesure ou le tracteur s'est engagé, alors effectivement il ne faut pas être "c**", tu vas pas lui rentrer dedans sous-prétexte que c'est une priorité de droite ;).
Par contre, si tu vois un véhicule arrété sur la route qui vient de droite, tu as l'obligation de t'arrêter si tu viens de la gauche pour le laisser passer, c'est la définition-même de la priorité de droite...
Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez. [img]http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/mota
...
Et c'est pas pour jouer au malin mais je suis pas vraiment d'accord avec certaines règles de prudence enseignées...
Le jour de l'examen, on ne te demande pas ton avis sur le bien fondé ou pas des règles enseignées... on te demande de les appliquer...
En gros, tu fais ce qu'on te dis en la fermant gentiment... et c'est valable pour n'importe quel pauvre apprenti motard qui veut son permis...
Après l'avoir eu... libre à toi de rouler comme tu veux, habillé comme veux et sortant le pied comme tu veux... tout le monde s'en foutra royalement...
C'est pas plus compliqué que ça..
Ton cas est omme quand tu installe un programme sur ton PC... si t'es pas d'accord avec les accord de licence et que tu répond non à la question, l'install se ferme et t'installe pas... logique...
Donc si pour toi ces problèmes d'accord ou non des règles sont existentielles et que tu sais pertinament que tu ne sera pas capable de t'y tenir pendant 1h que dure l'examen... alors n'y va pas et revends ta moto... ça te coutera moins cher et ça te fera moins de prises de têtes inutiles...
Avoir des idées préconçues pourquoi pas, mais avoir de temps en temps un peu de logique, c'est encore mieux...
"Quand les mouettes suivent le chalutier, c'est qu'elles pensent que des sardines seront jetées à la mer." (Eric Cantona, mars 95)
Rappelle-moi où tu habites, histoire que je change mes habitudes pour mes balades...
Plus sérieusement, reprends un bon bouquin de théorie, essaie d'accepter les règles existantes, et que tout le monde il n'est pas méchant et contre toi.
Après l'avoir eu... libre à toi de rouler comme tu veux, habillé comme veux et sortant le pied comme tu veux... tout le monde s'en foutra royalement...
...
Ouai pas trop dac avec toi, c'est bien a cause de certains débils incocients (pas forcément motards), qui font ce qu'ils veulent sur la route que d'autres usager de la routes sont tué !
Après l'avoir eu... libre à toi de rouler comme tu veux, habillé comme veux et sortant le pied comme tu veux... tout le monde s'en foutra royalement...
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Ouai pas trop dac avec toi, c'est bien a cause de certains débils incocients (pas forcément motards), qui font ce qu'ils veulent sur la route que d'autres usager de la routes sont tué !
En effet, déjà que ça a l'air d'être un sacré dangé, ne va pas lui dire faire faire comme il veux, c'est le massacre assuré la!
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Je me dévoue pour lui payer des tickets de manège, celui avec les motos vissées dans le parquet.
Là en t-shirt, short.tongs et sans théorie, personne ne risque rien.
Une chose est sûre.......si tu viens faire ton permis sur Genève et que moins de 30 minutes après le départ pour l'examen en ville tu entends dans ton casque "Vous pouvez rentrer au SAN".......ben une fois au SAN, c'est quasi sûr que tu doives sortir à nouveau ton agenda pour fixer une nouvelle date d'examen !
Sans vouloir tirer sur l'ambulance......c'est un peu ce que je te souhaite, histoire que tu descendes un peu de ton pied d'estale.
Si on est vieux, c'est que l'on n'est pas mort avant !
Devenir vieux, c'est arrêter la moto !
Inscription: 09/08/2007
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#16Ceci est absolument faux. Tu peux t'arrêter à une priorité de droite pour tout un tas de raisons (mauvaise visibilité ou autre), tu ne perd pas pour autant la priorité sur celui qui arrive sur la route qui est à gauche (dans le cas d'un carrefour ou la priorité de droite s'applique).
Le cas ou tu n'as pas la priorité sur celui qui arrive à gauche, c'est lorsque celui-ci s'est déjà engagé alors que tu n'était pas encore arrivé au carrefour...
Imagine par exemple un tracteur (ça arrive tout les jours par chez moi) qui roule à peine à 10km/h. Il lui faudra un certain temps pour le traverser ce carrefour. Tu as le temps de faire ton approche, RTI etc... Dans la mesure ou le tracteur s'est engagé, alors effectivement il ne faut pas être "c**", tu vas pas lui rentrer dedans sous-prétexte que c'est une priorité de droite ;).
Par contre, si tu vois un véhicule arrété sur la route qui vient de droite, tu as l'obligation de t'arrêter si tu viens de la gauche pour le laisser passer, c'est la définition-même de la priorité de droite...
Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez.
[img]http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/mota
Inscription: 27/06/2007
Localisation: Vuarrens
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#17Je pense que les inspecteurs seront sensibles à ces théories, et vont te donner le permis sans même aller rouler
Inscription: 06/08/2003
Localisation: Vallorbe
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#18Le jour de l'examen, on ne te demande pas ton avis sur le bien fondé ou pas des règles enseignées... on te demande de les appliquer...
En gros, tu fais ce qu'on te dis en la fermant gentiment... et c'est valable pour n'importe quel pauvre apprenti motard qui veut son permis...
Après l'avoir eu... libre à toi de rouler comme tu veux, habillé comme veux et sortant le pied comme tu veux... tout le monde s'en foutra royalement...
C'est pas plus compliqué que ça..
Ton cas est omme quand tu installe un programme sur ton PC... si t'es pas d'accord avec les accord de licence et que tu répond non à la question, l'install se ferme et t'installe pas... logique...
Donc si pour toi ces problèmes d'accord ou non des règles sont existentielles et que tu sais pertinament que tu ne sera pas capable de t'y tenir pendant 1h que dure l'examen... alors n'y va pas et revends ta moto... ça te coutera moins cher et ça te fera moins de prises de têtes inutiles...
Avoir des idées préconçues pourquoi pas, mais avoir de temps en temps un peu de logique, c'est encore mieux...
"Quand les mouettes suivent le chalutier, c'est qu'elles pensent que des sardines seront jetées à la mer." (Eric Cantona, mars 95)
Inscription: 01/02/2006
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#19Ne touche plus a un véhicule de ta vie, c'est plus prudent pour tout le monde à mon avis
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 19/07/2006
Localisation: Yverdon
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#20Rappelle-moi où tu habites, histoire que je change mes habitudes pour mes balades...
Plus sérieusement, reprends un bon bouquin de théorie, essaie d'accepter les règles existantes, et que tout le monde il n'est pas méchant et contre toi.
Inscription: 10/07/2008
Localisation: Biel/Bienne
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#21Ouai pas trop dac avec toi, c'est bien a cause de certains débils incocients (pas forcément motards), qui font ce qu'ils veulent sur la route que d'autres usager de la routes sont tué !
Inscription: 01/02/2006
Localisation: Villarimboud
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#22En effet, déjà que ça a l'air d'être un sacré dangé, ne va pas lui dire faire faire comme il veux, c'est le massacre assuré la!
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 19/07/2006
Localisation: Yverdon
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#23Je me dévoue pour lui payer des tickets de manège, celui avec les motos vissées dans le parquet.
Là en t-shirt, short.tongs et sans théorie, personne ne risque rien.
Inscription: 18/03/2006
Localisation: Sierre
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#24Okay, on arrête de tirer sur une ambulance....
On se reprends en main et on reste sur le sujet... les attaques personnelles se font par mail
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
Inscription: 09/09/2003
Localisation: 1200
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#25Une chose est sûre.......si tu viens faire ton permis sur Genève et que moins de 30 minutes après le départ pour l'examen en ville tu entends dans ton casque "Vous pouvez rentrer au SAN".......ben une fois au SAN, c'est quasi sûr que tu doives sortir à nouveau ton agenda pour fixer une nouvelle date d'examen !
Sans vouloir tirer sur l'ambulance......c'est un peu ce que je te souhaite, histoire que tu descendes un peu de ton pied d'estale.
Si on est vieux, c'est que l'on n'est pas mort avant !
Devenir vieux, c'est arrêter la moto !
Inscription: 17/06/2007
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#26Laissons dire et faisons bien

Inscription: 21/01/2006
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#27moi m'en fout .. masi il l'a eu son permis ?
Inscription: 17/06/2007
Localisation: Proche du paradi
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#28pas encore je crois vu qu'il ne sait pas ou est cossonay et La Sarraz
Laissons dire et faisons bien

Inscription: 16/07/2007
Localisation: Chambéry
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#29Et surtout qu'il n'a pas de moto appropriée!

2 Temps tout le temps par tous temps
Inscription: 17/06/2007
Localisation: Proche du paradi
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#30ouai en plus
je pense qu'il va faloir adapter les règles a ces besoins là
Laissons dire et faisons bien
