Jef... je pensais que tu ferais partie de ceux qui comprendraient ma métaphore liée aux termes utilisé par notre ami... désolé de voir que ce n'est pas le cas, mais c'est pas grave
...Ce n'est pas une métaphore c'est une périphrase!
Quand à faire le "test", superflu je ne sais pas, mais ne démontrant rien, sûrement...
"baboun" wrote:
c'est jamais superflu quand c'est l'occasion d'en boire une après
Je retiendrai ça pour ce soir. La sagesse incarnée ce Baboun!
Amitiés,
A+,
le Jef-on-n'a-pas-du-le-lui-dire-souvent...
Il faudra quand même que tu m'explique le sens de ta double intervention là...
Parce que moi tout ce que j'essaie de dire c'est une 600 c'est mou de chez mou à bas régime jusqu'à 7-8000t/m... et que ça ne ce compare ni à un mono, ni à un bi, ni 4 cylindre de plus grosse cylindrée qui ont tous une plage d’utilisation plus basse avec un couple maxi à plus bas régime bien plus élevé qu’une 600, sportive ou pas… ce qui fait que ça me fait rigoler quand j’entends dire qu’une 600 a du couple (ou alors peut-être sur la selle, là c’est possible)…
Alors si t'es pas d'accord avec moi, y a pas de souci, il en faut pour tous les monde… tu le dis et tu donne des arguments autre que de jouer sur mes mots… parce que franchement, ça n’a pas fait avancer le débat d’une brindille là…
"Quand les mouettes suivent le chalutier, c'est qu'elles pensent que des sardines seront jetées à la mer." (Eric Cantona, mars 95)
je veux pas dire mais la vous êtes complètement hors sujets.....
sa parlais de comment brider une gex et la on parle de leur puissance a bas régime....
je veux pas dire mais la vous êtes complètement hors sujets.....
sa parlais de comment brider une gex et la on parle de leur puissance a bas régime....
C'est vrai... et perso, j'ai fait que de répondre à une absurdité et je comptais bien m'arrêter là... mais d'autres (toi compris) ont tendance à vouloir jouer les troubles fêtes pour le fun... là j'y suis pour rien...
Mais il est vrai que pour ne pas dénaturer l'origine de ce sujet, je m'abstiendrais à tout autre commentaire...
"Quand les mouettes suivent le chalutier, c'est qu'elles pensent que des sardines seront jetées à la mer." (Eric Cantona, mars 95)
je viens plus trop souvent sur le forum mais c'est toujours aussi marrant
@Darkrider: man allonge un peu de cash et fais les choses comme il faut, ça t'évitera bien des emmerdes. C'est du pognon à sortir maintenant mais nettement moins si t'as une pétée (ce que je ne te souhaite pas biensur) car emmerdes avec assurance, justice c'est jamais cool.
@les mordus de puissance et de couple c'est extra de voir vos différentes opinions en tout cas moi ça m'éclate toujours mais pour résumé une sportive de 600cc en dessous de 10'000 rpm voir 11'000 rpm c'est le désert j'ai une gex 600 et en bas il y a nada, mais tout en haut il y a deux trois poney qui trainent quand même
"Celui qui est le maître de lui même est plus grand que celui qui est le maître du monde." Bouddha
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#16Il faudra quand même que tu m'explique le sens de ta double intervention là...
Parce que moi tout ce que j'essaie de dire c'est une 600 c'est mou de chez mou à bas régime jusqu'à 7-8000t/m... et que ça ne ce compare ni à un mono, ni à un bi, ni 4 cylindre de plus grosse cylindrée qui ont tous une plage d’utilisation plus basse avec un couple maxi à plus bas régime bien plus élevé qu’une 600, sportive ou pas… ce qui fait que ça me fait rigoler quand j’entends dire qu’une 600 a du couple (ou alors peut-être sur la selle, là c’est possible)…
Alors si t'es pas d'accord avec moi, y a pas de souci, il en faut pour tous les monde… tu le dis et tu donne des arguments autre que de jouer sur mes mots… parce que franchement, ça n’a pas fait avancer le débat d’une brindille là…
"Quand les mouettes suivent le chalutier, c'est qu'elles pensent que des sardines seront jetées à la mer." (Eric Cantona, mars 95)
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#17je veux pas dire mais la vous êtes complètement hors sujets.....
sa parlais de comment brider une gex et la on parle de leur puissance a bas régime....
Inscription: 06/08/2003
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#18C'est vrai... et perso, j'ai fait que de répondre à une absurdité et je comptais bien m'arrêter là... mais d'autres (toi compris) ont tendance à vouloir jouer les troubles fêtes pour le fun... là j'y suis pour rien...
Mais il est vrai que pour ne pas dénaturer l'origine de ce sujet, je m'abstiendrais à tout autre commentaire...
"Quand les mouettes suivent le chalutier, c'est qu'elles pensent que des sardines seront jetées à la mer." (Eric Cantona, mars 95)
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#19je viens plus trop souvent sur le forum mais c'est toujours aussi marrant
@Darkrider: man allonge un peu de cash et fais les choses comme il faut, ça t'évitera bien des emmerdes. C'est du pognon à sortir maintenant mais nettement moins si t'as une pétée (ce que je ne te souhaite pas biensur) car emmerdes avec assurance, justice c'est jamais cool.
@les mordus de puissance et de couple c'est extra de voir vos différentes opinions en tout cas moi ça m'éclate toujours
mais pour résumé une sportive de 600cc en dessous de 10'000 rpm voir 11'000 rpm c'est le désert j'ai une gex 600 et en bas il y a nada, mais tout en haut il y a deux trois poney qui trainent quand même 
"Celui qui est le maître de lui même est plus grand que celui qui est le maître du monde." Bouddha