Je crois que la dernière que tu cites (CB 1000 R) n'est pas beaucoup plus confortable qu'une R1 pour le passager. En revanche les BMW sont généralement bien notée par les magasines pour le duo.
Je crois que la dernière que tu cites (CB 1000 R) n'est pas beaucoup plus confortable qu'une R1 pour le passager. En revanche les BMW sont généralement bien notée par les magasines pour le duo.
Faut pas pousser non plus... La CB1000R a une position pour le SDS quand même vachement moins crapauhistique que sur les R1 avec les genoux qui touchent le casque...
Je crois que la dernière que tu cites (CB 1000 R) n'est pas beaucoup plus confortable qu'une R1 pour le passager. En revanche les BMW sont généralement bien notée par les magasines pour le duo.
non franchement j'ai facilement mal au dos en passagère (vu ma taille) ben là on a fait 800km nikel
Je crois que la dernière que tu cites (CB 1000 R) n'est pas beaucoup plus confortable qu'une R1 pour le passager. En revanche les BMW sont généralement bien notée par les magasines pour le duo.
non franchement j'ai facilement mal au dos en passagère (vu ma taille) ben là on a fait 800km nikel
Bon je basais surtout sur l'aspect de la selle passager, pour l'avoir vue encore ce soir... c'est pas engageant, mais si tu as testé alors je te crois!
Sinon personne a un avis sur la b-king? Niveau utilisation duo. Je dois dire qu'au niveau du look je la trouve génial.
vu que ta copine est petite ça devrait jouer mais la selle n'est pas bcp plus confortable que celle d'une Gex et tu as les jambes en grenouille pareil... Nounours a pris beaucoup de miss en duo sur sa B-King si jamais http://www.facebook.com/home.php?#!/profile.php?id=1333211027&ref=ts
comme d'autre, je te dirai d'essayer une FZ-1, c'est le moteur de la R1 en un peu plus "normal" et méga maniable, si tu as aimé ce moteur et chassis.
bon faut pas etre trop grand, moi je la trouve petite, mais un pote qui fait aussi dans le mètre 85-90 se sent très bien dessus.
sinon la Speed Triple, confortable aussi
et si t'as vraiment des sous sous, alors une K1300
Don't ask to ride my bike and I won't ask to ride your bitch.
sinon la Speed Triple, confortable aussi
et si t'as vraiment des sous sous, alors une K1300
Suuuuuuuuuuuuuper Duuuuuuuuuuke!!!! Franchement va la tester! Quand j'ai pris ma speed j'hésitais entre les deux monstres de l'époque (2006) la Super Duke et la Speed. J'ai pris la Speed parce que j'ai adoré et c'est une super meule et tout et tout mais surtout parce que j'ai jamais trouvé de concess' permettant de tester la SD. Sinon mon choix aurait été plus difficile. Quoiqu'à l'époque la SD n'existait que en version 15 litres. Depuis 2007, ils ont augmenté à 18. Pour moi entre les deux, y a pas photo: la SD a ce côté agressif et diabolique que n'a pas la Speed. Beaucoup plus sage et peut-être, effectivement, plus adapté pour toi.
Voici mon petit problème. Je roule actuellement en Yamaha R1 04, quand j'ai acheté cette moto j'étais célibataire, seulement voila ça a changé
Etant donner que ma compagne aime beaucoup venir faire des virées en moto avec moi je pensais à changer pour quelque chose de moins éprouvant à deux, parce que bon au bout de 200-300km sur la R1 a deux je suis ko
Cependant j'aime les motos sportives et je ne veux pas changer pour un trail ou autre grande routière sans caractère, je cherchais un bon compromis pour avoir une moto agréable à deux mais sur laquelle je puisse me faire bien plaisir en solo dans mon style de pilotage (assez sportif, j'aime bien frotter du slider)
Je suis ouvert à toute idée. Je pensais déjà aller essayer une b-king au printemps.
Et ça, ça pousse et c'est génial à deux comme en solo
Honda Super Blackbird 1100 XX (env. 160 cv !)
Je parle en connaissance de cause, j'ai été moi-même confronté à ton problème (Honda Fireblade de 2005), et après plusieurs essais de différents modèles..., je suis tombé là-dessus (je ne connaissais pas la Honda XX avant), et enchanté, j'ai en plus refait la selle en bi-tons et gel pour le pilote et passager, c'est TOP. Ca l'était déjà à la base, mais avec la selle en plus... , et super balades avec ma chérie B--) .
"Chaque année il y a de plus en plus de cons sur terre..., mais cette année il y en a tellement que j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là... " (de Timsit)
Inscription: 14/05/2009
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#16Je crois que la dernière que tu cites (CB 1000 R) n'est pas beaucoup plus confortable qu'une R1 pour le passager. En revanche les BMW sont généralement bien notée par les magasines pour le duo.
Les freins c'est pour les lâches!
Inscription: 18/03/2006
Localisation: TaKaLand
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#17Faut pas pousser non plus... La CB1000R a une position pour le SDS quand même vachement moins crapauhistique que sur les R1 avec les genoux qui touchent le casque...
Un poing, c'est tout!
Inscription: 17/02/2010
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#18non franchement j'ai facilement mal au dos en passagère (vu ma taille) ben là on a fait 800km nikel
Inscription: 14/05/2009
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#19Bon je basais surtout sur l'aspect de la selle passager, pour l'avoir vue encore ce soir... c'est pas engageant, mais si tu as testé alors je te crois!
Les freins c'est pour les lâches!
Inscription: 31/05/2004
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#20Sinon personne a un avis sur la b-king? Niveau utilisation duo. Je dois dire qu'au niveau du look je la trouve génial.
Inscription: 23/08/2008
Localisation: romandie
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#21vu que ta copine est petite ça devrait jouer mais la selle n'est pas bcp plus confortable que celle d'une Gex et tu as les jambes en grenouille pareil... Nounours a pris beaucoup de miss en duo sur sa B-King si jamais
http://www.facebook.com/home.php?#!/profile.php?id=1333211027&ref=ts
Inscription: 23/01/2007
Localisation: Le mieux, c'est encore de demander
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#22Personne ne parle de la Z1000... Pas une bonne candidate?
Inscription: 22/07/2004
Localisation: G
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#23comme d'autre, je te dirai d'essayer une FZ-1, c'est le moteur de la R1 en un peu plus "normal"
et méga maniable, si tu as aimé ce moteur et chassis.
bon faut pas etre trop grand, moi je la trouve petite, mais un pote qui fait aussi dans le mètre 85-90 se sent très bien dessus.
sinon la Speed Triple, confortable aussi
et si t'as vraiment des sous sous, alors une K1300
Don't ask to ride my bike and I won't ask to ride your bitch.
Inscription: 25/07/2005
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#24Suuuuuuuuuuuuuper Duuuuuuuuuuke!!!!
Franchement va la tester! Quand j'ai pris ma speed j'hésitais entre les deux monstres de l'époque (2006) la Super Duke et la Speed. J'ai pris la Speed parce que j'ai adoré et c'est une super meule et tout et tout mais surtout parce que j'ai jamais trouvé de concess' permettant de tester la SD. Sinon mon choix aurait été plus difficile. Quoiqu'à l'époque la SD n'existait que en version 15 litres. Depuis 2007, ils ont augmenté à 18. Pour moi entre les deux, y a pas photo: la SD a ce côté agressif et diabolique que n'a pas la Speed. Beaucoup plus sage et peut-être, effectivement, plus adapté pour toi.
Inscription: 07/05/2001
Localisation: Vétraz-Monthoux
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#25Ben ça dépend. Elle pèse combien ta copine?
Nino
Inscription: 07/05/2001
Localisation: Vétraz-Monthoux
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#26Nino
Inscription: 30/05/2006
Localisation: Meyrin
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#27Et ça, ça pousse et c'est génial à deux comme en solo
Honda Super Blackbird 1100 XX (env. 160 cv !)
Je parle en connaissance de cause, j'ai été moi-même confronté à ton problème (Honda Fireblade de 2005), et après plusieurs essais de différents modèles..., je suis tombé là-dessus (je ne connaissais pas la Honda XX avant), et enchanté, j'ai en plus refait la selle en bi-tons et gel pour le pilote et passager, c'est TOP. Ca l'était déjà à la base, mais avec la selle en plus...
, et super balades avec ma chérie B--) .
http://forum.motards.ch/viewtopic.php?f=2&t=41647&hilit=honda+Blackbird
http://forum.motards.ch/viewtopic.php?f=7&t=61332&hilit=honda+Blackbird
"Chaque année il y a de plus en plus de cons sur terre..., mais cette année il y en a tellement que j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là... " (de Timsit)
Inscription: 07/05/2001
Localisation: Vétraz-Monthoux
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#28Elle est toujours au catalogue cette moto?
Nino
Inscription: 14/08/2007
Localisation: Montricher (Montricher)
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#29Hélas , je crois qu'il te faut chercher au rayon ocas'...
Je penche donc je suis !
Inscription: 07/05/2001
Localisation: Vétraz-Monthoux
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#30Dommage
Déjà que le VFR n'est plus un VFR.... mais bon, ça c'est un autre post...
Nino