Re: Le «radar» qui voit tout dès cet automne sur l'A9
Si les caméras sont placées réellement comme sur le schéma du Matin, cela concerne vraiment que les caisseux…
J'ai pas de plaque à l'avant.
La dernière fois que je me suis fait flashé de face, le flic a du m'arrêter pour établir avec certitude l'ID du pilote et la marque /type de la bécane…
et même après ça, j'ai rien reçu. Probablement un flic super sympa, une situation très particulière, une machine qui l'est encore plus et les votations sur
la police de proximité en cours…
Mais cela pouvait aussi être cause perdue pour eux en cas de soutien d'une assurance légale.
Re: Le «radar» qui voit tout dès cet automne sur l'A9
Actuellement les conducteurs en excès plantent de 130-140km/h pour se stabiliser à 120, on ne peut pas parler d'un gros freinage. Avec ce système combien passeront de 140km/h à 70-80 km/h pour passer quelques secondes plus tard devant le 2ème portique?
Et sur les cols... tcheu ca va être l'angoisse!
Re: Le «radar» qui voit tout dès cet automne sur l'A9
"Mani" wrote:
Actuellement les conducteurs en excès plantent de 130-140km/h pour se stabiliser à 120, on ne peut pas parler d'un gros freinage. Avec ce système combien passeront de 140km/h à 70-80 km/h pour passer quelques secondes plus tard devant le 2ème portique?
Et sur les cols... tcheu ca va être l'angoisse!
On doit pas fréquenter les mêmes autoroutes alors......
Quand je vois le nombre d'abrutis que j'ai failli enculer parce qu'ils plantaient jusqu'à 100......
Re: Le «radar» qui voit tout dès cet automne sur l'A9
"Rossignol" wrote:
"Mani" wrote:
Actuellement les conducteurs en excès plantent de 130-140km/h pour se stabiliser à 120, on ne peut pas parler d'un gros freinage. Avec ce système combien passeront de 140km/h à 70-80 km/h pour passer quelques secondes plus tard devant le 2ème portique?
Et sur les cols... tcheu ca va être l'angoisse!
On doit pas fréquenter les mêmes autoroutes alors......
Quand je vois le nombre d'abrutis que j'ai failli enculer parce qu'ils plantaient jusqu'à 100......
A croire que ces abrutis la imaginent qu'on à que ça à foutre de garder nos distances de freinage sur l'autoroute...
Rollmops : n.m. Poisson cru et cuistre. Umoure draule, noir, aigri! "Design is not just what it looks like. Design is how it works." (S.Jobs)
Re: Le «radar» qui voit tout dès cet automne sur l'A9
Attention braves gens, ceci n'est qu'une étape dans les grands plans de contrôle de l'Etat-policier!
A mon avis dans quelques années on aura tous un tachygraphe dans la voiture ou la moto, qu'on devra aller présenter à la fin de chaque mois à la préfecture et chez l'assureur! Un nouvel excellent moyen de remplir les caisses tout en obligeant le citoyen moyen à rester bien sage dans les rangs
C'est peut-être de l'alarmisme, mais je suis prêt à parier que c'est pas si faux
Re: Le «radar» qui voit tout dès cet automne sur l'A9
"Mani" wrote:
Actuellement les conducteurs en excès plantent de 130-140km/h pour se stabiliser à 120, on ne peut pas parler d'un gros freinage. Avec ce système combien passeront de 140km/h à 70-80 km/h pour passer quelques secondes plus tard devant le 2ème portique?
Ca va être chaud ces freinages, on pourra même plus avoir une seconde d'inattention... fini de rouler relax sur l'autoroute.
Re: Le «radar» qui voit tout dès cet automne sur l'A9
et dire que je suis censé résoudre ce genre de problème en 2 min
tu as quoi comme voiture pour te retrouver en sous-régime en 6ème ? Moi avec mes 7 vitesses bien qu'automatique ça va bien juste comme il le faut
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#31il me semble, je sais pas si ça a déjà été dit, qu'ils ont aussi un CVT mobile
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#32Si les caméras sont placées réellement comme sur le schéma du Matin, cela concerne vraiment que les caisseux…
J'ai pas de plaque à l'avant.
La dernière fois que je me suis fait flashé de face, le flic a du m'arrêter pour établir avec certitude l'ID du pilote et la marque /type de la bécane…
et même après ça, j'ai rien reçu. Probablement un flic super sympa, une situation très particulière, une machine qui l'est encore plus et les votations sur
la police de proximité en cours…
Mais cela pouvait aussi être cause perdue pour eux en cas de soutien d'une assurance légale.
Qui a dit que quatre valait mieux que deux?
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#33ils prennent de l'arrière aussi donc les motos sont concernées également
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#34Et si on roule sur la BAU au passage de ces engins, ça coûte cher?
2 ème question :
J'en fais quoi de ma sixième vitesse? (de ma caisse donc)
Nino
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#35Rouler à 120 km/h, vitesse de croisière en consommant pas trop ?
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#36Tu la garde pour l'Allemagne.....
Save the planet, kill humans.
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#37Yess
Prorider : suis presque en sous régime en 6ème à 120
Nino
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#38Actuellement les conducteurs en excès plantent de 130-140km/h pour se stabiliser à 120, on ne peut pas parler d'un gros freinage. Avec ce système combien passeront de 140km/h à 70-80 km/h pour passer quelques secondes plus tard devant le 2ème portique?
Et sur les cols... tcheu ca va être l'angoisse!
Inscription: 18/01/2006
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#39On doit pas fréquenter les mêmes autoroutes alors......
Quand je vois le nombre d'abrutis que j'ai failli enculer parce qu'ils plantaient jusqu'à 100......
Save the planet, kill humans.
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#40A croire que ces abrutis la imaginent qu'on à que ça à foutre de garder nos distances de freinage sur l'autoroute...
Rollmops : n.m. Poisson cru et cuistre. Umoure draule, noir, aigri!
"Design is not just what it looks like. Design is how it works." (S.Jobs)
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#41Si je ne gardais pas mes distances, je n'aurais pas "juste failli".....
Save the planet, kill humans.
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#42Attention braves gens, ceci n'est qu'une étape dans les grands plans de contrôle de l'Etat-policier!
A mon avis dans quelques années on aura tous un tachygraphe dans la voiture ou la moto, qu'on devra aller présenter à la fin de chaque mois à la préfecture et chez l'assureur! Un nouvel excellent moyen de remplir les caisses tout en obligeant le citoyen moyen à rester bien sage dans les rangs
C'est peut-être de l'alarmisme, mais je suis prêt à parier que c'est pas si faux
Inscription: 30/08/2003
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#43Ca va être chaud ces freinages, on pourra même plus avoir une seconde d'inattention... fini de rouler relax sur l'autoroute.
Inscription: 07/05/2001
Localisation: Vétraz-Monthoux
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#44Alors moi j'ai un problème arithmétique
Si je roule à 160 sur 8 km à combien je dois rouler les 2 derniers km pour que la moyenne descende à 120 sur les 10 km?
Je relève les copies ce soir
Nino
Inscription: 12/01/2010
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#45et dire que je suis censé résoudre ce genre de problème en 2 min

tu as quoi comme voiture pour te retrouver en sous-régime en 6ème ? Moi avec mes 7 vitesses bien qu'automatique ça va bien juste comme il le faut