Le «radar» qui voit tout dès cet automne sur l'A9

"personne inconnu" wrote:

il me semble que 80 kmh c est le minimum pour rouler sur l autoroute en dessus tu est amendable il me semble

pis en 6 eme rouler a 80 no soucis

C'est 60km...mais voici un petit résumé :

http://www.explic.com/5586-autoroute.htm

"ProRider" wrote:

et dire que je suis censé résoudre ce genre de problème en 2 min
tu as quoi comme voiture pour te retrouver en sous-régime en 6ème ? Moi avec mes 7 vitesses bien qu'automatique ça va bien juste comme il le faut

Honda Accord Tourer 2.4 tout en manuel

le tempomat va servir

http://www.lematin.ch/actu/suisse/experimentation-vitesse-moyenne-voitures-controlee-329588
j'adore les commentaires

http://www.20min.ch/ro/news/suisse/story/Nouveaux-radars-high-tech-entre-Aigle-et-Bex-12802823

Quote:

Un nouveau radar capable de contrôler la vitesse moyenne des véhicules sur un tronçon entier sera installé fin 2010 sur l'A2 entre Aigle et Bex (VD). Les automobilistes trop rapides ne seront amendables qu'à la fin de l'hiver, a indiqué jeudi l'Office fédéral des routes. La machine permettra en revanche d'amender les contrevenants dès novembre ou décembre sur l'A2 à Bâle-Campagne, où elle est déjà en test. Sur ce tronçon, le système calcule en moins d'une demi-seconde la vitesse moyenne de chaque véhicule sur la distance de 1,5 km. En cas d'excès, une caméra photographie le fautif.

c'est pour la fin de l'année

+ contrôle des vignettes par la même occasion

big brother is watching you...

"Le Torchon" wrote:

Des contrôles de vitesse effectués en mai dernier entre Aigle et Bex (8km) ont montré la nécessité d’installer également ce type de radar dans cette région. Près de la moitié des conducteurs n’y respectaient pas la limitation de vitesse de 120 km/h.

Environ 40% des voitures y roulaient à plus de 125 km/h et 6% à plus de 140. Une cinquantaine de chauffards avaient en outre été enregistrés à plus de 200 km/h.

C'EST TOUT???

Putin, comment est-ce qu'on peut accepter de se faire enculer comme ça sans même broncher?!

Toujours aimé voir le travail que certains suisses arrivent à nous concocter

Mais bon, Tampomat à 100-100 (ouais car à 120 on doit trop souvent doubler et jouer avec le régulateur) et le tour est joué. Et les autres qu'on emmerde, bah, suivant la logique actuelle, on s'en branle

"Jolias" wrote:

Toujours aimé voir le travail que certains suisses arrivent à nous concocter

Mais bon, Tampomat à 100-100 (ouais car à 120 on doit trop souvent doubler et jouer avec le régulateur) et le tour est joué. Et les autres qu'on emmerde, bah, suivant la logique actuelle, on s'en branle

mais tellement et vu le PAS de temps que tu gagnes en roulant à 140 ça en vaut de loin
pas la chandelle

Surtout que le problème de l'insécurité se situe de moins en moins dans la vitesse mais plutôt inattention ou du "j'en foutisme".
Combien de personnes doublent n'importe comment, se rabattent à 1 M devant toi, dentelles à répétition etc.

Me demande encore comment est-ce possible qu'il n'aie pas plus d'accidents mortels vu le style de vie actuel ???

Et combien de gros bobets au téléphone ou complètement retournés sur leur siège pour parler aux enfants derrière... Non c'est vrai, j'en vois plein qui roulent à bonne vitesse mais qui font n'importe quoi dans leur voiture, comme s'ils étaient dans leur salon...

"Le Torchon" wrote:

Des expériences similaires menées aux Pays-Bas, en Italie et en Autriche se sont avérées positives, a constaté jeudi le chef de projet Volker Fröse face aux médias réunis à Sissach (BL).

J'adore ce genre d'argument de merde.

C'est quoi cette manie de systématiquement dire "ouais mais ça marche dans tel pays, donc c'est une bonne idée" ?

Pays différents peuplés de gens différents. Ca n'a aucune valeur, ce genre d'argument. Ce qui est bon pour le Grec n'est pas forcément bon pour le Moldave, nom de dieu!!

Et quitte à prendre des exemples bidons chez les voisins, pourquoi ne parle-t-on jamais de l'Allemagne, avec ces tronçons illimités qui existent toujours. Sans avoir plus de problèmes qu'ailleurs et en ayant des personnes qui roulent malgré tout mieux que chez nous (sur autoroute du moins) qui plus est....
Ou de l'Angleterre, qui dégage ces radars parce que ça coûte trop cher tout en ne servant pas à grand-chose?

Cool on aura 200m pour doubler, pas un de plus

je propose de s'y mettre à 2 voitures de front et de rouler à 80 km/h
oui je sais c'est interdit d'obstruer le trafic... mais là on pourrait faire baisser la moyenne radicalement

"sorcerer" wrote:

je propose de s'y mettre à 2 voitures de front et de rouler à 80 km/h
oui je sais c'est interdit d'obstruer le trafic... mais là on pourrait faire baisser la moyenne radicalement

avec les timorés qui peuplent nos routes, ça va ce faire d'office se genre de situation

"Jolias" wrote:

Toujours aimé voir le travail que certains suisses arrivent à nous concocter

Mais bon, Tampomat à 100-100 (ouais car à 120 on doit trop souvent doubler et jouer avec le régulateur) et le tour est joué. Et les autres qu'on emmerde, bah, suivant la logique actuelle, on s'en branle

Mouai...et serais-tu pas de ceux qui font chier à te coller au cul ou te dépasser quand tu roules a 80 sur les trancons entre lsne et villneuve et qu'au moment ou tu peux accélérer jusqu'a 120, ben tu roules tjs a 90-100....on se demande pourquoi il y a des accidents après ??
Les tampo, ok, mais a 120....deja qu'on geule que 120 c'est parfois pas assez....alors allons-y, roulons ts a 100 et ils baisseront les limitations a 100 ou 80 !!! P"""*" de M"""" de F"""

Encore mieux, embouteillage coté Morges, le type en camionette plante sur les freins juste avant au lieu de freiner gentillement qq metre avant...sympa quand t'es en moto !!

"Tractoman" wrote:

"personne inconnu" wrote:

il me semble que 80 kmh c est le minimum pour rouler sur l autoroute en dessus tu est amendable il me semble

pis en 6 eme rouler a 80 no soucis

C'est 60km...mais voici un petit résumé :

http://www.explic.com/5586-autoroute.htm

correction

Quote:

Modifications de la législation routière 2005 / 2006
Le Conseil fédéral a entériné diverses modifications apportées aux ordonnances sur les règles
de la circulation et de la signalisation routière,.....

La vitesse minimale de 60 km/h, en vigueur sur les autoroutes et les semiautoroutes,
sera portée dorénavant à 80 km/h, ce qui devrait avoir des effets positifs
sur la sécurité routière et sur la fluidité du trafic....

c'est la raison pour laquelle les 50cc doivent porter un disque "75"à l'arrière du vhc, afin de leurs empêcher l'accès aux autoroutes et semi-autoroutes

source: http://www.cfr-savigny.ch/files/el4bhra2.f1_fr-155.pdf

Bah, hier j'étais sur un bout d'autoroute limité à 60.

Comment est-ce donc possible??